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La voiture électrique de Sony à l’essai sur les routes européennes

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L’an dernier, au CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas, Sony prenait un peu tout le monde par surprise en dévoilant une voiture électrique à l’allure superbe. Simple exercice de style, mentionnait-on à l’époque, car le géant de l’électronique n’avait pas l’intention de se lancer dans l’automobile.

Une année plus tard, parallèlement au CES qui se tient de façon virtuelle cette année, la voiture de Sony se retrouve à l’essai sur les routes européennes.

Sony a d’ailleurs confirmé la chose dans le cadre de sa présentation au CES 2021, publiant au passage une courte vidéo du prototype en cours d’essai, mais ne donnant aucun autre détail. Sony considère l’essor de la connectivité et des groupes motopropulseurs électriques comme une voie d’accès à l’industrie automobile.

Cependant, on n’a pas plus d’informations sur les intentions de l’entreprise. Les profits ne sont pas les mêmes dans l’industrie automobile que l’électronique. Chose certaine, si jamais Sony devait aller de l’avant, ce serait sûrement avec un partenaire.

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Prototype Sony Vision-S, de haut
Photo : Sony
Prototype Sony Vision-S, de haut

Quant au concept, il ne semble pas avoir beaucoup changé depuis l’an dernier, conservant son toit panoramique et son écran particulier au tableau de bord. Il est également équipé de caméras à la place des rétroviseurs extérieurs.

Le concept Vision-S comprend également 33 capteurs, dont 12 caméras, trois lidars à semi-conducteurs et près de 20 capteurs radar et ultrasoniques. Ce réseau autorise quantité de systèmes d’assistance au conducteur, mais les caméras pourraient également être utilisées pour reconnaître les occupants afin de charger des préréglages personnalisés. C’est du moins de la façon dont la chose avait été présentée par Sony l’an dernier.

Sony avait également fait mention d’une configuration à traction intégrale grâce à une paire de moteurs électriques offrant 268 chevaux. Ces derniers ont le potentiel de catapulter le concept Vision-S de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes.

À voir aussi : Sony présente une voiture au CES

Prototype Sony Vision-S,  trois quarts arrière
Photo : Sony
Prototype Sony Vision-S, trois quarts arrière

Le fournisseur automobile Magna a fourni des services d’ingénierie pour le concept original de Sony. Depuis, Magna a dévoilé une plateforme pour véhicules électriques et cette dernière va servir le VUS Fisker Ocean. Pourrait-on voir là l’embryon de quelque chose ?

On demeure dans la spéculation, mais rien ne serait surprenant. Une histoire à suivre.

Prototype Sony Vision-S,  arrière
Photo : Sony
Prototype Sony Vision-S, arrière