Volkswagen Jetta GLI 2006 (Photo: Volkswagen Canada) |
Volkswagen ajoute que les conducteurs sportifs «auront certainement autant de plaisir au volant de la GLI que ceux qui jaugent la performance par l'économie d'essence». Les résultats à ce chapitre sont d'ailleurs très bons si on se fie aux tests effectués aux États-Unis.»
Plusieurs éléments exclusifs différencient la nouvelle GLI des autres versions de la Jetta 2006. Au dire du constructeur, «le physique extérieur unique» est rehaussé par la présence d'une suspension sport de série, de vitres teintées, d'une calandre au contour rouge et à la grille alvéolaire noire, d'un insigne GLI sur le côté droit arrière et de roues en alliage de 18 pouces (optionnelles) avec pneus d'été de performance.
À l'intérieur, ladite exclusivité prend la forme de pédales et de revêtements en alliage, d'un tissu sport pour les sièges ainsi que d'un volant sport multifonctions garni de cuir, qui comprend des commandes pour l'audio et la téléphonie de même que des leviers pour la transmission automatique DSG en option.
Volkswagen Jetta GLI 2006 (Photo: Volkswagen Canada) |
Parmi les équipements dernier cri offerts de série sur la GLI, mentionnons les phares avant au xénon à décharge à haute intensité avec système de nettoyage, le programme de stabilité électronique évolué, la suspension indépendante aux quatre roues, la direction électromécanique et l'ordinateur de bord multifonctionnel avec boussole et calculatrice de voyage.
Au nombre des accessoires standards de confort et de commodité, on retrouve des sièges à huit réglages manuels avec hauteur et support
Volkswagen Jetta GLI 2006 (Photo: Volkswagen Canada) |
Enfin, au niveau de la sécurité, la nouvelle GLI 2006 comporte de série des sacs gonflables avant et latéraux supplémentaires pour le conducteur et le passager avant, des écrans gonflables latéraux pour protéger la tête des occupants avant et arrière, des ceintures de sécurité à trois points pour tous les occupants, des appuie-tête avant actifs en cas de collision, un système LATCH (points d'ancrage inférieurs et courroies pour siège d'enfant) aux places latérales arrière ainsi que des panneaux de carrosserie optimisés en cas de collision. Un système de retenue supplémentaire avec coussins gonflables latéraux arrière protégeant le thorax est offert en option.