Volkswagen a dévoilé le prototype d'une camionnette de 1 tonne dans le cadre de la 62e édition du Salon du véhicule commercial IAA de Hanovre, en Allemagne. Baptisé « SAR », ce prototype est basé sur une nouvelle camionnette qui verra bientôt le jour et qui deviendra le quatrième modèle de la gamme de véhicules commerciaux du constructeur allemand : la VW Pickup.
Ce véhicule-concept a été développé pour répondre aux besoins des équipes de secourisme, d'où son nom : SAR pour « Search and Rescue ». Il a été mis au point avec l'aide d'organisations de secourisme et de spécialistes maison de Volkswagen en matière de véhicules d'urgence.
Voilà pourquoi le SAR comporte un équipement très complet, qui ferait l'envie des héros de la série télévisée Baywatch : un système de repérage par satellite avec écran tactile, des radios CB, une boussole et des lampes de poche, une défibrilateur, des longue-vue, des vestes de flottaison, des bouées de sauvetage, des extincteurs chimiques, des couvertures et un coffre d'outils incorporé au battant de la caisse.
Le prototype mesure 5,18 mètres de long et 1,9 mètres de large. Par rapport à une camionnette Chevrolet Avalance, longue de 5,62 mètres et large de 2 mètres, il est donc un peu plus court mais à peine plus étroit.
Le SAR a quatre porte et il peut accueillir quatre passagers. Sa production n'a toutefois pas été confirmée.
Futur de la Pickup
Ce qui est confirmé, par contre, c'est que la nouvelle camionnette Pickup de 1 tonne, elle, entrera en production à la fin de 2009. Elle sera assemblée dans l'usine Volkswagen de Pacheco en Argentine, pour être ensuite commercialisée dans divers marchés d'Europe, d'Amérique du Sud, d'Afrique du Sud et d'Australie.
Plusieurs moteurs turbodiesel à injection à rampe commune figureront au catalogue de cette nouvelle camionnette. Ils lui procureront la puissance voulue et une consommation appropriée.
Par ailleurs, des prototypes de ce véhicule ont été photographiés à plusieurs reprises aux Etats-Unis par notre collègue, Brenda Priddy. Ils y subissaient des tests de mise au point en Arizona. Certaines sources affirment d'ailleurs que cette camionnette pourrait être commercialisée en Amérique du Nord éventuellement. Ici, elle pourrait être appelée Robust.
La camionnette Pickup est le premier véhicule de la gamme de produits commerciaux de Volkswagen a avoir été développé sous la direction du nouveau patron du Design, Walter de'Silva. En poste depuis février 2007, il a travaillé chez Alfa Romeo, Seat et Audi auparavant.
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| La production de cette grande camionnette débutera à la fin de 2009 en Argentine. |
Ce véhicule-concept a été développé pour répondre aux besoins des équipes de secourisme, d'où son nom : SAR pour « Search and Rescue ». Il a été mis au point avec l'aide d'organisations de secourisme et de spécialistes maison de Volkswagen en matière de véhicules d'urgence.
Voilà pourquoi le SAR comporte un équipement très complet, qui ferait l'envie des héros de la série télévisée Baywatch : un système de repérage par satellite avec écran tactile, des radios CB, une boussole et des lampes de poche, une défibrilateur, des longue-vue, des vestes de flottaison, des bouées de sauvetage, des extincteurs chimiques, des couvertures et un coffre d'outils incorporé au battant de la caisse.
Le prototype mesure 5,18 mètres de long et 1,9 mètres de large. Par rapport à une camionnette Chevrolet Avalance, longue de 5,62 mètres et large de 2 mètres, il est donc un peu plus court mais à peine plus étroit.
Le SAR a quatre porte et il peut accueillir quatre passagers. Sa production n'a toutefois pas été confirmée.
Futur de la Pickup
Ce qui est confirmé, par contre, c'est que la nouvelle camionnette Pickup de 1 tonne, elle, entrera en production à la fin de 2009. Elle sera assemblée dans l'usine Volkswagen de Pacheco en Argentine, pour être ensuite commercialisée dans divers marchés d'Europe, d'Amérique du Sud, d'Afrique du Sud et d'Australie.
Plusieurs moteurs turbodiesel à injection à rampe commune figureront au catalogue de cette nouvelle camionnette. Ils lui procureront la puissance voulue et une consommation appropriée.
Par ailleurs, des prototypes de ce véhicule ont été photographiés à plusieurs reprises aux Etats-Unis par notre collègue, Brenda Priddy. Ils y subissaient des tests de mise au point en Arizona. Certaines sources affirment d'ailleurs que cette camionnette pourrait être commercialisée en Amérique du Nord éventuellement. Ici, elle pourrait être appelée Robust.
La camionnette Pickup est le premier véhicule de la gamme de produits commerciaux de Volkswagen a avoir été développé sous la direction du nouveau patron du Design, Walter de'Silva. En poste depuis février 2007, il a travaillé chez Alfa Romeo, Seat et Audi auparavant.
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| La Volkswagen Pickup pourra accueillir quatre passagers. |