La nouvelle Volkswagen Golf 2020 de huitième génération sera présentée officiellement le 24 octobre, et Volkswagen a publié aujourd’hui quelques images pour stimuler l'appétit avant le dévoilement.
Les croquis révèlent un design extérieur qui reste sur un terrain relativement familier, ce qui n’est pas surprenant compte tenu de la longévité du look de base de la Golf et de l’énorme popularité du modèle. Quand ça fonctionne…
Volkswagen a joué avec le design des phares et le carénage avant contient ce qui ressemble à une mince bande illuminée qui le traverse horizontalement. Sans doute que le modèle portera également le nouveau logo VW récemment révélé. Dans l’ensemble, les concepteurs de Volkswagen ont été chargés de rendre la voiture « plus dynamique que jamais ». On peut difficilement le confirmer par ce design publié aujourd’hui, mais on pourra porter jugement le 24 octobre.
Là où les changements sont plus radicaux pour la génération Mk 8 de la Golf, c’est à l’intérieur. On peine à reconnaitre une parenté avec le design intérieur du modèle sortant, alors qu’il y a très peu de boutons, ce qui fait que le tableau de bord est beaucoup plus épuré. Ce dernier s’étire d’ailleurs sans interruption de la porte du conducteur à celle du passager.
En l’absence de boutons, de nombreuses commandes ont été intégrées au système multimédia accessible via l’écran tactile, qui s’étend directement jusqu’au tableau de bord numérique situé devant le conducteur. À gauche de ce groupe, on note ce qui semble être un autre écran d'affichage.
Sur la partie inférieure de la console centrale, on retrouve les commandes du système de climatisation, alors que les grilles d'aération sont installées plus bas pour laisser la place à tous ces écrans.
La nouvelle Golf devrait être légèrement plus grande dans l’ensemble, ce qui signifie que les passagers devraient bénéficier d’un environnement intérieur plus spacieux.
Suite au dévoilement du 24 octobre, Volkswagen compte commercialiser la nouvelle Golf 2020 de huitième génération au départ en Europe, et ce, avant la fin de l’année, mais l'Amérique du Nord devrait suivre très rapidement. Plus loin à l’horizon, le fabricant a confirmé que les variantes GTI et R seront prêtes en 2020.
