VW a réitéré son intention de déployer des véhicules électriques aux États-Unis et au Canada.
Le premier modèle hybride de la firme allemande est une version de leur Touareg fraîchement redessiné, qui arrivera chez nous plus tard cette année. Il est déjà offert en Europe, et sa motorisation hybride dispose d’un V6 suralimenté de 3,0 litres et d’une boîte automatique à 8 rapports, bon pour une puissance combinée de 380 chevaux.
En août 2012, une version hybride de la Jetta sera introduite sur notre marché. Elle sera suivie en 2013 par soit la E-Up! ou la Golf Blue-E-Motion, puisque les deux seront disponibles en Europe à ce moment-là. La Passat Hybride arrivera également en 2013, mais elle n’a pas encore été confirmée pour l’Amérique du Nord.
La mission de Volkswagen est claire : la firme veut devenir le chef de file en matière de mobilité électrique d’ici 2018.
Le premier modèle hybride de la firme allemande est une version de leur Touareg fraîchement redessiné, qui arrivera chez nous plus tard cette année. Il est déjà offert en Europe, et sa motorisation hybride dispose d’un V6 suralimenté de 3,0 litres et d’une boîte automatique à 8 rapports, bon pour une puissance combinée de 380 chevaux.
En août 2012, une version hybride de la Jetta sera introduite sur notre marché. Elle sera suivie en 2013 par soit la E-Up! ou la Golf Blue-E-Motion, puisque les deux seront disponibles en Europe à ce moment-là. La Passat Hybride arrivera également en 2013, mais elle n’a pas encore été confirmée pour l’Amérique du Nord.
La mission de Volkswagen est claire : la firme veut devenir le chef de file en matière de mobilité électrique d’ici 2018.