Volvo revient avec un 6 cylindres en ligne avec le nouveau moteur de 3,2 litres. (Photo : Volvo Cars du Canada) |
Puisque la S80 est la berline porte-étendard de la marque, il ne s'agit pas seulement de la positionner sur le marché des voitures de luxe, mais aussi d'une démonstration de la plus récente technologie de Volvo en matière de sécurité. Après avoir maîtrisé la sécurité passive, les ingénieurs de la firme ont canalisé leurs énergies sur la manière de prévenir les accidents. La S80 est la première Volvo à avoir le régulateur de vitesse intelligent avec un système d'alarme en cas de risque de collision et une assistance au freinage destinés à alerter le conducteur et à réduire la sévérité de l'impact lors d'une collision.
Sécurité active, sécurité passive... Rien n'a été oublié avec la nouvelle S80. (Photo : Volvo Cars du Canada) |
Comme plusieurs de ses nouveaux véhicules, Volvo vise de nouveaux adeptes avec la S80; « nous sommes convaincus que la nouvelle Volvo S80 sera une puissante rivale qui saura séduire de nombreux nouveaux clients. Nous prévoyons que 80% des 50 000 voitures produites annuellement trouveront preneur chez les automobilistes qui ne conduisent pas une Volvo à l'heure actuelle », a indiqué Fredrik Arp, président directeur général de Volvo Cars.
La S80 sera présentée en grande première au Salon de l'Auto de Genève vers la fin du mois de février et arrivera en sol canadien au début de l'automne.
N.B. : Des photos additionnelles de grand format sont disponibles dans l'album photo.