Il semble également qu’on ait réglé les problèmes de boîte de vitesses courants de la dernière génération de la V70… une bonne nouvelle!
Or, on conseille toujours de faire certaines vérifications de routine.
Commencez tout essai routier en vérifiant le fonctionnement de tous les dispositifs électroniques, y compris les sièges, la radio, le climatiseur et le système de navigation, le cas échéant. Assurez-vous que les verrous de portières et les vitres fonctionnent bien, à l’aide à la fois des commandes intérieures et du porte-clé. Le hayon doit rester ouvert de lui-même, sans assistance. Si ce n’est pas le cas, les dispositifs hydrauliques font peut-être défaut.
Inspectez les sièges, le coffre et la carrosserie pour tout signe d’usure prématurée, et assurez-vous que le vendeur n’essaie pas de vous refiler des freins ou des pneus finis.
Notez qu’un composant de l’ordinateur du moteur défectueux peut causer une marche au ralenti irrégulière et des accélérations hésitantes. Faites diagnostiquer tout témoin lumineux de moteur ou message d’avertissement apparaissant dans le bloc d’instruments.
Le verdict de la Volvo V70 usagée : Il n’y a pas beaucoup d’information quant à la fiabilité de la V70 à ce jour, mais un modèle d’occasion sain et toujours couvert par la garantie d’origine s’avérera sans aucun doute un transporteur familial confortable, sécuritaire et polyvalent.
Or, on conseille toujours de faire certaines vérifications de routine.
Commencez tout essai routier en vérifiant le fonctionnement de tous les dispositifs électroniques, y compris les sièges, la radio, le climatiseur et le système de navigation, le cas échéant. Assurez-vous que les verrous de portières et les vitres fonctionnent bien, à l’aide à la fois des commandes intérieures et du porte-clé. Le hayon doit rester ouvert de lui-même, sans assistance. Si ce n’est pas le cas, les dispositifs hydrauliques font peut-être défaut.
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| Volvo V70 2010 (Photo: Volco) |
Inspectez les sièges, le coffre et la carrosserie pour tout signe d’usure prématurée, et assurez-vous que le vendeur n’essaie pas de vous refiler des freins ou des pneus finis.
Notez qu’un composant de l’ordinateur du moteur défectueux peut causer une marche au ralenti irrégulière et des accélérations hésitantes. Faites diagnostiquer tout témoin lumineux de moteur ou message d’avertissement apparaissant dans le bloc d’instruments.
Le verdict de la Volvo V70 usagée : Il n’y a pas beaucoup d’information quant à la fiabilité de la V70 à ce jour, mais un modèle d’occasion sain et toujours couvert par la garantie d’origine s’avérera sans aucun doute un transporteur familial confortable, sécuritaire et polyvalent.
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