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Un moteur V8 de 542 chevaux pour le VUS DBX d’Aston Martin

À son tour, Aston Martin plie l’échine et fait son entrée dans l’univers du véhicule utilitaire sport. Le modèle attendu portera le nom de DBX et ses débuts sont imminents. On y revient, car mardi, la compagnie a dévoilé en quoi consisterait l’offre mécanique, du moins en ce qui a trait à la première mouture qui sera proposée.

L’honneur a été réservé au V8 biturbo de 4 litres qui sert les Vantage et DB11 V8. Pour l’occasion, sa capacité a été poussée à 542 chevaux et à 516 livres-pieds de couple. Il s’agit de la version la plus puissante de ce moulin qui provient de la famille Mercedes-AMG.

Le DBX en est présentement à ses derniers essais avant de recevoir l’approbation finale. Il a profité du programme le plus élaboré d’Aston Martin à ce jour. En raison de sa configuration, il a été appelé à performer là où aucune autre voiture sport de la marque n’avait été invitée à le faire auparavant.

Photo : Aston Martin

Connaissant très bien sa clientèle, Aston Martin en a aussi profité pour tester son VUS sur un circuit. La compagnie va jusqu’à mentionner que le DBX offrira une vitesse de pointe de 180 milles à l’heure, soit 290 km/h. Son monstre pourra également négocier les virages au même rythme que la Vantage et sera plus efficace que la DBS Superleggera au freinage.

Il était important pour l’entreprise d’avancer tout le raffinement nécessaire qu’un VUS moderne se doit de posséder, mais tout autant le niveau de performance qu’exigent les clients de la marque.

On doit s’attendre à voir cet utilitaire être officiellement présenté au mois de décembre pour une commercialisation quelque part pendant l’année 2020. D’autres versions suivront, assurément, y compris une alimentée par le V12 de 5,2 litres de la firme.

Ce VUS est le quatrième de sept nouveaux véhicules promis par Aston Martin dans le cadre de son plan pour son second centenaire. La première a été la DB11. Elle a été suivie par la Vantage et la DBS Superleggera. Après le DBX, on prévoit une Vanquish à moteur central en 2021, de même qu’un VUS Lagonda autour de 2022. Une berline Lagonda serait quant à elle attendue pour 2023.

Photo : Aston Martin