L’IIHS a procédé à des tests de collision frontale avec léger chevauchement sur divers modèles de VUS intermédiaires; seuls 2 d’entre eux ont obtenu la mention « Bien » tandis que les 5 autres affichent des résultats allant d’« Acceptable » à « Pauvre ».
Ainsi, le Nissan Murano a été le seul à obtenir la plus haute distinction, à savoir la cote TOP SAFETY PICK+, tandis que le Ford Flex a décroché la cote TOP SAFETY PICK. Le Jeep Wrangler a aussi obtenu la mention « Bien » au test de collision avec chevauchement, mais sa cote « Marginal » lors de tests de collision latérale et arrière l’a empêché d’obtenir la cote convoitée de TOP SAFETY PICK.
Les autres véhicules sur la liste, à savoir les Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee et Dodge Durango ont obtenu une cote de « Marginal » tandis que la cote « Pauvre » a été accordée au Dodge Journey.
Rappelons que le test de collision frontale avec léger chevauchement reproduit ce qui arrive lorsque le coin avant d’un véhicule heurte un autre véhicule ou un obstacle; pour ce test, l’IIHS fait percuter le véhicule à un obstacle rigide à environ 65 km/h (40 mph).
