Après quatre ans et 46 000 $ de dépenses, Tito et Fernando Toro se réjouissent d'avoir réalisé ce véhicule. À la fois le premier connu, autant aux États-Unis qu'au Canada, ce Golf Twin-VR6 est aussi le chef-d'oeuvre qui orne le magasin Evolution Racing. Vous risquez de voir ce véhicule plusieurs fois en démonstration au cours des événements de tuning canadiens.
FICHE TECHNIQUE
Moteurs:
-VR6 de Jetta 1996 à l'avant
-VR6 de Jetta 1997 à l'arrière
Modification intérieure : aucune
Modifications extérieures : tuyau d'échappement de 2 pouces et demi, collecteur d'échappement d'origine, admission d'air PRM
Boîtes de vitesses:
-Une boîte de vitesses d'origine par moteur (donc 2 en tout !)Les deux boîtes sont synchronisées par le levier de changement de vitesses Volkswagen Motorsports et transfèrent la puissance aux 4 rouesEmbrayage ClutchMaster Stage 3
Suspension:
-Suspension réglable Weiter aux quatre roues
-Barre antirapprochement Neuspeed
Freinage:
-Ensemble complet Brembo de 11,3 pouces de diamètre
-Garnitures (pad) EBC
Roues:
-Roues de 17 pouces de Golf MK4 GTi
-Pneus Niken 205\40\17
Performances:
-Puissance approximative de 350 chevaux
-Quart-de-mille : 13,50 s @ 98 mph
Remerciements:
Evolution Racing, Quick Muffler, Fast Lane Motorsport, CP Auto.