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Wildcat 300STR : le tout-terrain le plus coriace autorisé à circuler sur les routes?

Wildcat 300STR : le tout-terrain le plus coriace autorisé à circuler sur les routes?

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Tel que rapporté par QT

Depuis que la compagnie Qt Services a pris en charge la production du Wildcat, elle a développé et lancé ce qu’on pourrait décrire comme le tout-terrain le plus coriace autorisé à circuler sur les routes.

Photo: Qt Services

Aussi à l’aise dans le centre-ville de Londres que les déserts d’Afrique du Nord et alimenté par le très fiable V8 Rover de 4,0 litres, le 300STR est capable de rouler à plus de 100 km/h sur des terrains complètement inexplorés qui rendraient même hésitants des 4x4 aussi réputés que le Range Rover Sport. Le secret? Une architecture et une suspension dérivées des modèles de rallye extrême, comme ceux qui participent au Paris-Dakar. La conduite s’avère donc étonnamment simple et confortable. En outre, malgré sa force d’accélération incroyable (0 à 60 mi/h en 5,8 secondes), le Wildcat parvient à atteindre un bel équilibre entre performance et économie de carburant.

Le véhicule sur l’image possède non seulement les caractéristiques qui rendent le Wildcat pratiquement indestructible, comme un châssis tubulaire entièrement soudé, un système à quatre roues motrices, des harnais à cinq points de même que des différentiels et arbres d’entraînement de service lourd, mais aussi des commodités qui rehaussent le confort des occupants tels qu’un climatiseur, la téléphonie mains libres Bluetooth et une chaîne stéréo haute fidélité avec prise pour iPod.

Le patron de Qt Services, Dave Marsh, nie que son épouse désirait un Wildcat modifié et prêt pour le magasinage, bien qu’il reconnaisse la polyvalence du châssis et son potentiel de personnalisation. «Considérant que le 300STR est à la base un véhicule biplace, plusieurs avenues sont possibles. Ce premier modèle de série a été conçu pour intégrer du rangement à l’arrière, par exemple pour des sacs de golf, explique-t-il. J’aimerais bien être là quand le propriétaire va s’amener au club et se garer aux côtés des Aston Martin et des Mercedes! En voilà un qui fera assurément tourner les têtes!»

Dépendamment de votre style de conduite, trois variantes du Wildcat s’offrent à vous : le 300STR, le 400NSR pour les compétitions tout-terrain et défis d’ascension ainsi que le 500DKR pour les épreuves de rallye les plus longues et les plus exigeantes.

Photo: Qt Services