Les Citroën DS3 R3 de Sébastien Ogier et Sébastien Loeb ont creusé l’écart sur leurs poursuivants à l’issue de la première étape du rallye du Mexique.
Les deux hommes, séparés de seulement 1’’6, ont nettement dominé la journée du vendredi, et se sont attribué toutes les spéciales du jour (4 pour Ogier, 3 pour Loeb).
La DS3 R3 privée de Petter Solberg pointait également aux avant-postes en début de rallye, mais un gros problème de moteur a fait chuter le Norvégien au 13e rang.
Comme prévu, les Ford Fiesta RS ont souffert sur les routes mexicaines. L’ordre de départ a handicapé Hirvonen, Ostberg et Latvala, les trois premiers pilotes à ouvrir la route, mais les Fiesta accusent également un déficit de performance par rapport aux DS3 R3, nettes dominatrices sur ce genre de terrain.
Vendredi soir, Mikko Hirvonen, le vainqueur du rallye de Suède, comptait déjà 1:22 de retard sur Ogier, alors que Latvala accusait déjà un retard de près de trois minutes.
Mads Ostberg (Ford Fiesta Stobart), 2e du rallye de Suède, a souffert d’une crevaison, et occupe le 11e rang provisoire.
Rappelons que Ken Block (Ford Fiesta Monster) avait rencontré un problème de démarreur avant même la toute première spéciale du jeudi soir, et avait écopé d’une pénalité de 10 minutes.
Nasser Al Attiyah (Ford Fiesta S2000), le vainqueur du dernier rallye Dakar, occupe la tête en catégorie S2000.
Samedi, ce sera au tour des pilotes Citroën d’avoir le redoutable privilège d’ouvrir la route.
Rallye du Mexique - Classement après la première journée :
1. Ogier-Ingrassia (Citroën DS3) en 1.24’04”2
2. Loeb-Elena (Citroën DS3) + 1”6
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS) + 1'19”6
4. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS) + 2’51”3
5. Novikov-Prévot (Ford Fiesta RS) + 2’54”3
6. H. Solberg-Minor (Ford Fiesta RS) + 3’11”7
7. Kuipers-Miclotte (Ford Fiesta RS) + 4’55”9
8. Al Attiyah-Bernacchini (Ford Fiesta Super2000) + 5’01”5
9. Tanak-Sikk (Ford Fiesta Super2000) + 5’25”7
10. Prokop-Tomanek (Ford Fiesta Super2000) + 5’52”1
Etc.
Les deux hommes, séparés de seulement 1’’6, ont nettement dominé la journée du vendredi, et se sont attribué toutes les spéciales du jour (4 pour Ogier, 3 pour Loeb).
La DS3 R3 privée de Petter Solberg pointait également aux avant-postes en début de rallye, mais un gros problème de moteur a fait chuter le Norvégien au 13e rang.
Comme prévu, les Ford Fiesta RS ont souffert sur les routes mexicaines. L’ordre de départ a handicapé Hirvonen, Ostberg et Latvala, les trois premiers pilotes à ouvrir la route, mais les Fiesta accusent également un déficit de performance par rapport aux DS3 R3, nettes dominatrices sur ce genre de terrain.
Vendredi soir, Mikko Hirvonen, le vainqueur du rallye de Suède, comptait déjà 1:22 de retard sur Ogier, alors que Latvala accusait déjà un retard de près de trois minutes.
Mads Ostberg (Ford Fiesta Stobart), 2e du rallye de Suède, a souffert d’une crevaison, et occupe le 11e rang provisoire.
Rappelons que Ken Block (Ford Fiesta Monster) avait rencontré un problème de démarreur avant même la toute première spéciale du jeudi soir, et avait écopé d’une pénalité de 10 minutes.
Nasser Al Attiyah (Ford Fiesta S2000), le vainqueur du dernier rallye Dakar, occupe la tête en catégorie S2000.
Samedi, ce sera au tour des pilotes Citroën d’avoir le redoutable privilège d’ouvrir la route.
Rallye du Mexique - Classement après la première journée :
1. Ogier-Ingrassia (Citroën DS3) en 1.24’04”2
2. Loeb-Elena (Citroën DS3) + 1”6
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS) + 1'19”6
4. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS) + 2’51”3
5. Novikov-Prévot (Ford Fiesta RS) + 2’54”3
6. H. Solberg-Minor (Ford Fiesta RS) + 3’11”7
7. Kuipers-Miclotte (Ford Fiesta RS) + 4’55”9
8. Al Attiyah-Bernacchini (Ford Fiesta Super2000) + 5’01”5
9. Tanak-Sikk (Ford Fiesta Super2000) + 5’25”7
10. Prokop-Tomanek (Ford Fiesta Super2000) + 5’52”1
Etc.