Parti 3e samedi matin, Sébastien Loeb (Citroen C4) avait récupéré le commandement le soir, aidé en cela par l'abandon de la Ford Focus de Mikko Hirvonen.
Le Français comptait 16,3 secondes sur le leader, son équipier Dani Sordo, en début d'étape, alors qu'Hirvonen occupait le second rang. Après avoir remporté toutes les spéciales de la matinée, Loeb prenait la tête, avec 7,3 secondes d'avance.
Hirvonen remportait la première spéciale de l'après-midi, mais une surchauffe moteur le forçait à abandonner. Son équipier Latvala héritait de la 3e place, après avoir été ralenti par une crevaison la veille.
Petter Solberg (Citroen Xsara) et son frère Henning Solberg (Ford Focus Stobart) occupaient alors les 4e et 5e positions.
Le Français comptait 16,3 secondes sur le leader, son équipier Dani Sordo, en début d'étape, alors qu'Hirvonen occupait le second rang. Après avoir remporté toutes les spéciales de la matinée, Loeb prenait la tête, avec 7,3 secondes d'avance.
Hirvonen remportait la première spéciale de l'après-midi, mais une surchauffe moteur le forçait à abandonner. Son équipier Latvala héritait de la 3e place, après avoir été ralenti par une crevaison la veille.
Petter Solberg (Citroen Xsara) et son frère Henning Solberg (Ford Focus Stobart) occupaient alors les 4e et 5e positions.