Coup de théâtre à l’issue du Rallye d’Australie avec le déclassement de la Citroen C4 de Sébastien Loeb, arrivé premier. Mikko Hirvonen (Ford Focus) hérite de la victoire et augmente son avance au championnat.
Deuxième à l’aube de cette dernière journée de course, Sébastien Loeb a haussé le ton, pour conclure le rallye d’Australie en première position avec une douzaine de secondes sur Mikko Hirvonen, et 17 sur l’autre C4 officielle, celle de Sordo.
Loeb renouait ainsi avec la victoire, pour la première fois depuis le rallye d’Argentine en avril dernier. Le Champion du Monde français en profitait pour revenir à un petit point de Mikko Hirvonen.
Mais les vérifications techniques allaient apporter un coup de théâtre avec le déclassement des Citroën C4 de Loeb, Sordo et Ogier, qui écopaient toutes d’une minute de pénalité ! En cause : une attache de barre anti-roulis, jugée non conforme sur les voitures françaises.
Loeb rétrograde ainsi au second rang derrière Mikko Hirvonen, qui hérite de la victoire, et qui porte surtout son avance au championnat à cinq points sur son rival, alors qu’il ne reste que deux courses à disputer.
Classement final :
1. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus Wrc) en 2'53’06”5
2. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) + 47”5
3. Sordo-Marti (Citroen C4 Wrc) + 1'04”6
4. Latvala-Anttila (Ford Focus Wrc) + 1'52"0
5. Ogier-Ingrassia (Citroen C4 Wrc) + 2'23”3
6. Wilson-Martin (Ford Focus Wrc) + 5'25”3
7. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus Wrc) + 7'17”8
8. Villagra-Perez Companc (Ford Focus Wrc) + 7’39”4
9. Paddon-Kennard (Mitsubishi Lancer) + 15’36”1 (1er Groupe N)
Etc.
Championnat conducteurs :
1. Mikko Hirvonen (78), 2. Sebastien Loeb (73), 3. Daniel Sordo (50), 4. Jari-Matti Latvala (36), 5. Henning Solberg (29), 6. Petter Solberg (25), 7. Matthew Wilson (23), 8. Sebastien Ogier (20), etc.
Championnat constructeurs :
1. Citroen (133), 2. Ford (120), 3. Stobart Ford (69), 4. Citroen Junior (37), 5. Munchi's Ford (21).
Deuxième à l’aube de cette dernière journée de course, Sébastien Loeb a haussé le ton, pour conclure le rallye d’Australie en première position avec une douzaine de secondes sur Mikko Hirvonen, et 17 sur l’autre C4 officielle, celle de Sordo.
Loeb renouait ainsi avec la victoire, pour la première fois depuis le rallye d’Argentine en avril dernier. Le Champion du Monde français en profitait pour revenir à un petit point de Mikko Hirvonen.
Mais les vérifications techniques allaient apporter un coup de théâtre avec le déclassement des Citroën C4 de Loeb, Sordo et Ogier, qui écopaient toutes d’une minute de pénalité ! En cause : une attache de barre anti-roulis, jugée non conforme sur les voitures françaises.
Loeb rétrograde ainsi au second rang derrière Mikko Hirvonen, qui hérite de la victoire, et qui porte surtout son avance au championnat à cinq points sur son rival, alors qu’il ne reste que deux courses à disputer.
Classement final :
1. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus Wrc) en 2'53’06”5
2. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) + 47”5
3. Sordo-Marti (Citroen C4 Wrc) + 1'04”6
4. Latvala-Anttila (Ford Focus Wrc) + 1'52"0
5. Ogier-Ingrassia (Citroen C4 Wrc) + 2'23”3
6. Wilson-Martin (Ford Focus Wrc) + 5'25”3
7. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus Wrc) + 7'17”8
8. Villagra-Perez Companc (Ford Focus Wrc) + 7’39”4
9. Paddon-Kennard (Mitsubishi Lancer) + 15’36”1 (1er Groupe N)
Etc.
Championnat conducteurs :
1. Mikko Hirvonen (78), 2. Sebastien Loeb (73), 3. Daniel Sordo (50), 4. Jari-Matti Latvala (36), 5. Henning Solberg (29), 6. Petter Solberg (25), 7. Matthew Wilson (23), 8. Sebastien Ogier (20), etc.
Championnat constructeurs :
1. Citroen (133), 2. Ford (120), 3. Stobart Ford (69), 4. Citroen Junior (37), 5. Munchi's Ford (21).