Suzuki Motor Corporation a annoncé qu'elle suspendait sa présence en Championnat du monde des rallyes de la FIA. Il n'y aura donc pas de SX4 sur les épreuves en 2009.
Une décision prise après considération de la crise économique actuelle, qui touche particulièrement le marché de l'automobile. La firme japonaise entend ainsi se concentrer sur la production, la recherche et le développement de ses véhicules, et préfère ainsi mettre entre parenthèses son implication sportive.
Après Honda en Formule 1, un autre constructeur (japonais lui aussi) se retire de toute implication officielle en compétition.
Suzuki a fait son entrée dans le championnat du monde Junior en 2002, avant de « monter » en WRC en 2008, avec deux SX4 pour Toni Gardemeister et Per-Gunnar Andersson. Après des débuts difficiles, les « jaunes » ont signé une belle performance au Japon et en Grande-Bretagne récemment.
Suzuki poursuivra toutefois son assistance à ses équipes clientes engagées en championnat du monde Junior.
photo:WRI2
Une décision prise après considération de la crise économique actuelle, qui touche particulièrement le marché de l'automobile. La firme japonaise entend ainsi se concentrer sur la production, la recherche et le développement de ses véhicules, et préfère ainsi mettre entre parenthèses son implication sportive.
Après Honda en Formule 1, un autre constructeur (japonais lui aussi) se retire de toute implication officielle en compétition.
Suzuki a fait son entrée dans le championnat du monde Junior en 2002, avant de « monter » en WRC en 2008, avec deux SX4 pour Toni Gardemeister et Per-Gunnar Andersson. Après des débuts difficiles, les « jaunes » ont signé une belle performance au Japon et en Grande-Bretagne récemment.
Suzuki poursuivra toutefois son assistance à ses équipes clientes engagées en championnat du monde Junior.
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