Les Seat Leon TDI ont nettement dominé les deux courses disputées le week-end dernier à Monza, avec les victoires d'Yvan Muller et Gabriele Tarquini, les deux rivaux pour le titre.
De retour au premier plan depuis quelques courses (avec déjà la victoire d'Yvan Muller à Imola il y a quinze jours), les voitures espagnoles se sont montrées nettement au-dessus du lot sur les longues lignes droites du tracé italien.
Après un bon travail d'équipe, quatre pilotes Seat monopolisaient les quatre meilleures performances des qualifications, en jouant à fond la carte de l'aspiration.
En course 1, Yvan Muller gardait l'avantage de sa pole position au départ, avant de se voir dépasser par Tarquini. Mais le Français reprenait son bien dans le dernier tour, pour coiffer son troisième succès de la saison. Surtout, il reprenait deux points de plus à Tarquini, alors que Nicola Larini (Chevrolet) complétait le podium, après la pénalité infligée à RIckard Rydell (Seat), coupable d'avoir coupé la chicane.
Intraitable devant son public, Tarquini l'emportait lors de la course 2, après une belle remontée depuis la 7e place au départ, et après avoir délogé son équipier Jordi Gene du commandement en fin de course. C'est à nouveau Larini qui complkète le podium, alors que Yvan Muller assurait la 4e place.
Au championnat, et grâce à un superbe week-end (18 points de marqués), Gabriele Tarquini refaisait une partie de son retard sur Muller : neuf points séparent les deux hommes avant les deux derniers meetings de l'année : Okayama et Macao.
Classement Course 1 :
1 - Yvan Muller (Seat Leon TDI) - Oreca - 9 tours 2 - Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - Seat - 0"277 3 - Rickard Rydell (Seat Leon TDI) - Seat - 0"972 4 - Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 1"710 5 - Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - Oreca - 3"699 6 - Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - RML - 8"111 7 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - RML - 8"206 8 - Jordi Genè (Seat Leon TDI) - Seat - 8"434
Etc.
Classement Course 2 :
1 - Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - Seat - 9 tours en 18'18"397 2 - Jordi Gené (Seat Leon TDI) - Seat - 0"316 3 - Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - RML - 0"646 4 - Yvan Muller (Seat Leon TDI) - Oreca - 2"780 5 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - RML - 3"056 6 - Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - Oreca - 8"231 7 - Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 9"522 8 - Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 11"901
Etc.
Classement provisoire du championnat :
1.Y.Muller 95 points; 2.Tarquini 86; 3.Huff 64; 4.Rydell 62; 5.Priaulx 61; 6.Gené 53; 7.J.Muller 52; 8.Porteiro 50; 9.Larini 48; 10.Farfus 47, etc.
De retour au premier plan depuis quelques courses (avec déjà la victoire d'Yvan Muller à Imola il y a quinze jours), les voitures espagnoles se sont montrées nettement au-dessus du lot sur les longues lignes droites du tracé italien.
Après un bon travail d'équipe, quatre pilotes Seat monopolisaient les quatre meilleures performances des qualifications, en jouant à fond la carte de l'aspiration.
En course 1, Yvan Muller gardait l'avantage de sa pole position au départ, avant de se voir dépasser par Tarquini. Mais le Français reprenait son bien dans le dernier tour, pour coiffer son troisième succès de la saison. Surtout, il reprenait deux points de plus à Tarquini, alors que Nicola Larini (Chevrolet) complétait le podium, après la pénalité infligée à RIckard Rydell (Seat), coupable d'avoir coupé la chicane.
Intraitable devant son public, Tarquini l'emportait lors de la course 2, après une belle remontée depuis la 7e place au départ, et après avoir délogé son équipier Jordi Gene du commandement en fin de course. C'est à nouveau Larini qui complkète le podium, alors que Yvan Muller assurait la 4e place.
Au championnat, et grâce à un superbe week-end (18 points de marqués), Gabriele Tarquini refaisait une partie de son retard sur Muller : neuf points séparent les deux hommes avant les deux derniers meetings de l'année : Okayama et Macao.
Classement Course 1 :
1 - Yvan Muller (Seat Leon TDI) - Oreca - 9 tours 2 - Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - Seat - 0"277 3 - Rickard Rydell (Seat Leon TDI) - Seat - 0"972 4 - Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 1"710 5 - Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - Oreca - 3"699 6 - Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - RML - 8"111 7 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - RML - 8"206 8 - Jordi Genè (Seat Leon TDI) - Seat - 8"434
Etc.
Classement Course 2 :
1 - Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - Seat - 9 tours en 18'18"397 2 - Jordi Gené (Seat Leon TDI) - Seat - 0"316 3 - Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - RML - 0"646 4 - Yvan Muller (Seat Leon TDI) - Oreca - 2"780 5 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - RML - 3"056 6 - Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - Oreca - 8"231 7 - Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 9"522 8 - Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 11"901
Etc.
Classement provisoire du championnat :
1.Y.Muller 95 points; 2.Tarquini 86; 3.Huff 64; 4.Rydell 62; 5.Priaulx 61; 6.Gené 53; 7.J.Muller 52; 8.Porteiro 50; 9.Larini 48; 10.Farfus 47, etc.