Citation Envoyé par Saintor Voir le message
Les lunettes roses again.

Pas "30% plus économique", mais qui consomme 30% moins.

Pour le coût c'est difficilement un break-even et le problème est tout là. Malgré toutes tes tentatives de creative accounting.

En attendant, le Nissan N200 est adopté comme taxi à NYC et personne ne demande / veut une version avec un moteur de tracteur.
J'ai demandé une preuve sur les coûts, malheureusement personne ici n'est assez proche du domaine pour pouvoir apporter autre chose qu'un amât de légendes urbaines.

Y'en a aussi beaucoup qui sous estime ce qu'il auront à entretenir sur un moteur essence injection directe moderne. Les changements de culasses ne sont pas rares chez Ford et GM.