Ford Explorer 2011

[Prowler]

pour ma part un f150 bien avant un ridgeline..

Si tu parles d'un F-150 5.4 litres, je suis d'accord.

Mais si tu parles du 4.6 litres, tous les camions intermédiaires font mieux avec moins en capacité de charge.

Bizzarement, il n'y a que GM et Ford qui n'ont pas de camion intermédiaire et qui offrent une motorisation d'intermédiare dans un camion pleine grandeur.

Pour eux, ça semble être un moyen économique de combler l'absence d'un vrai intermédiaire.