Citation Envoyé par Dave Voir le message
nah, pentoute, tu comprends ben ce que tu veux comprendre....

La raison est simple... Mazda a du développé une plate forme modifié uniquement pour être capable d'offrir un v6 en amérique du nord.

et la question de slammer était quels auraient été les conséquences de ne pas développé cette plate-forme et de garder la plate-forme euro et japonaise qui ne peux acceillir de V6. Ben, je lui ai dit qu'avec les 3 versions, je bets que mazda aurait fait finalement 20 000 ventes de plus par année avec la version euro, et pour avoir un moteur plus puissant que le 2,5l, ils aurait pu prendre le 2,3l de la speed 3.

Au net, je doute que le 2,3l turbo aurait eu plus de ventes que le V6 mais ça l'aurait été pas mal plus simple pour mazda parce qu'ils n'auraient pas eu à développer une plate-forme uniquement pour notre marché. et la voiture aurait mieux conservé l'essence de la première génération.
Mazda n'a pas du developpement grand chose...la premiere generation pouvait avoir un V6...et le Fusion actuelle recoit un 3.5l sans grand modif...je crois plutot que Mazda voulais plaire au americain et ca n'a pas marche!!!