Cadillac Meteor Miller
Rouler à tombeau ouvert!
En prélude aux mascarades de l'Halloween, AutoMag lève le voile sur le chef de file posthume de la catégorie des VUS (véhicule utilitaire sinistre, bien sûr...).
Gardée secrète pendant plus de 25 ans - après tout, cette Caddy de service date de 1975 -, l'élégante grande dame, tout de gris vêtue, impose d'emblée le respect sinon le silence sépulcral. Après que le représentant du Marketing de la marque (pas très loquace et tramant un drôle de bâton de marche) nous ait remis les clés, notre pilote d'essai n'y est pas allé de main morte (sic) pour dépoussiérer l'engin.
Premier constat : on semble avoir volontairement bridé la motorisation, puisqu'une sonnerie se met à tinter au passage des 100 km/h et nous rappelle à l'ordre : " Pourquoi se presser ? De toute façon, lisez les panneaux routiers: " La vitesse tue ! ", explique notre stoïque accompagnateur. Côté aménagement intérieur, il y a de l'espace pour plus d'un mannequin de tests de collision et la finition, luxueuse avec ses petits rideaux aux vitres latérales, est propice au recueillement avec ses intimes. Nul doute que les futurs propriétaires de cette somptueuse familiale recevront des fleurs de leur entourage - surtout de gros bouquets de coquelicots...
NDLR: Nos remerciements aux audacieux figurants qui ont pris part à cet essai plutôt unique (Éric Madrona et Thierry Ménégoz), de même qu'à l'équipe de PMG Technologies de Blainville, qui ont rendu cet essai possible, entre autres en permettant à un employé très spécial de prendre part aux essais de gabarit...
