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Mon royaume pour une familiale!

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Je l’ai déjà dit, et je le répète : j’adore les familiales. J’ai fait l’essai d’une Volkswagen Passat et d’une Cadillac CTS familiale il y a un p’tit bout. Derrière leur volant, je me sentais tellement futé, tellement plus intelligent que les autres. Me voilà dans une voiture offrant autant d’espace de chargement que la plupart des VUS et utilitaires sur le marché, tout en consommant beaucoup moins d’essence (bon, peut-être pas tant que ça avec la Cadillac, mais vous saisissez le concept).

Je me souviens d’un matin où j’essayais de me frayer un chemin au bureau à travers le gros trafic, quand je me suis fait couper par une familiale Passat 3.6 4MOTION (je lui ai pardonné…), et j’étais littéralement enseveli de Mazda Protegé5, Toyota Matrix, d’une Legacy familiale et d’une rare, mais ô combien sublime Volvo V50. Je me trouvais en bonne compagnie!

Ce que j’apprécie vraiment des familiales aussi, c’est qu’elles ne sont pas marquées de la tache qui colle typiquement aux VUS et à certains utilitaires. Encore mieux, ma Volvo familiale, ou toute autre en fait, passe toujours inaperçue des policiers. En effet, quelle personne normalement constituée aurait envie de conduire un véhicule familial dépassé et vieux jeu comme un déchaîné? Heu… moi!

J’ai d’ailleurs grandi avec des familiales. Ma toute première voiture était une Oldsmobile Custom Cruiser 1988, et j’en étais éperdument amoureux. C’est un truc de familiale … Vous ne pourriez pas comprendre…

Peut-être que oui?