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Chevrolet Silverado 3500 LT 4RM Diesel à cabine multiplace 2008 : essai routier

Chevrolet Silverado 3500 LT 4RM Diesel à cabine multiplace 2008 : essai routier

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Si vous devez faire des travaux, il y a certainement un Chevrolet Silverado équipé et prêt à faire la besogne. Si ces travaux s'avèrent très exigeants et sont effectués hors des sentiers battus, le Silverado 3500 quatre roues motrices à cabine multiplace sera pour vous un excellent compagnon. Avec son espace permettant d'accommoder plusieurs passagers, sa bonne tenue hors route et la puissance de son moteur d'avant-garde Duramax, ce véhicule vous rendra au bout de votre mission sans même être essoufflé.

La gamme de Silverado est réputée pour sa consommation acceptable en carburant et pour sa fiabilité.

La gamme de Silverado est depuis longtemps réputée pour sa consommation acceptable en carburant, pour sa fiabilité et pour sa bonne valeur de revente. Forte de ce succès, la nouvelle génération de camionnettes GM offre une conduite plus douce, plus sécuritaire avec de nouvelles caractéristiques favorisant une manoeuvre plus sûre que jamais auparavant.

L'aspect physique des Silverado dernière génération a également été amélioré et le 3500 à cabine multiplace incarne l'ultime robustesse. L'avant est plus énergique et plus expressif faisant contraste avec celui, plus ennuyeux, du Ford F250 alors que sa calandre massive et brillante et son pare-chocs chromé nous rappellent l'image d'un énorme camion de transport.

Le look aéré du grand capot suggère qu'il s'y cache en dessous beaucoup de potentiel alors que les phares antibrouillard viennent ajouter une touche de raffinement. En somme, malgré sa taille imposante, cet engin dégage de la confiance et un côté sportif.

Pour complémenter son style et son allure, le Silverado 3500 peut disposer d'une cabine et d'une caisse aux dimensions courantes ou allongées. L'essieu arrière double est aussi disponible.

Pour ce qui est de l'habitacle, il loge facilement cinq passagers, possède une bonne capacité de rangement et une vue remarquable sur la route. Soulignons le siège du conducteur à commande électrique ajustable en 6 directions, la radio satellite XM, la télécommande universelle d'ouvre-porte de garage et le climatiseur automatique qui peuvent aussi être proposés en option. Le véhicule d'essai était également doté d'un système électronique à quatre roues motrices qui peut passer du mode deux roues motrices à quatre roues motrices à basse ou haute vitesse, et cela, simplement en appuyant sur un bouton.

Les phares antibrouillard viennent ajouter une touche de raffinement.