Si vous n’avez jamais pris place dans un Chevrolet Traverse, ou même un Buick Enclave, un GMC Acadia ou un feu Saturn Outlook, vous ne réalisez peut-être pas à quel point ce VUS est spacieux. GM préfère l’appeler un multisegment, un terme qui sonne plus, disons, environnemental. Peu importe.
Quel volume d’espace avez-vous vraiment besoin? Dans le Traverse, vous pouvez choisir une configuration à 7 ou à 8 passagers, et si vous consultez la fiche technique, vous découvrirez plus d’espace de chargement que dans le gros Chevrolet Tahoe, à 3297 litres contre 3084, lorsque tous les sièges arrière sont rabattus.
Moteur V6 qui travaille fort
Le V6 de 3,6L corporatif de GM et la boîte automatique à 6 rapports forment la seule motorisation disponible dans le Chevrolet Traverse 2012. Et franchement, je ne vois pas pourquoi d’autres journalistes s’attardent à demander qu’on offre un V8 dans ce véhicule. Bon, peut-être pour une plus grande capacité de remorquage : le Traverse peut tirer jusqu’à 2358 kg (5200 lb), alors que le Tahoe peut remorquer jusqu’à 3855 kilos (8500 lb).
Le moteur de 3,6L m’a même semblé plus nerveux et vivant que dans les autres VUS GM à plateforme Lambda conduits depuis leur introduction en 2007. Ce Traverse ne se gênait d’ailleurs pas pour rétrograder rapidement afin de garder le V6 dans sa plage de puissance. Avec 288 chevaux et 270 lb-pi de couple, vous ne sentirez jamais un manque de puissance malgré le poids de 2200 kilos (4800 lb) du Traverse.
Ne vous excitez pas trop, cependant, puisque cet engin demeure avant tout un VUS/multisegment/mammouth avec un centre de gravité élevé, pas une Camaro. Un aspect où le Traverse excelle vraiment, c’est au niveau de sa conduite solide et composée, même sur revêtement abîmé. Quant à la consommation de carburant, notre moyenne après la semaine d’essai se chiffre à 12,8 L/100km.
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| Le Chevrolet Traverse 2012 est un véhicule agréable et solide sur la route. (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com) |
Quel volume d’espace avez-vous vraiment besoin? Dans le Traverse, vous pouvez choisir une configuration à 7 ou à 8 passagers, et si vous consultez la fiche technique, vous découvrirez plus d’espace de chargement que dans le gros Chevrolet Tahoe, à 3297 litres contre 3084, lorsque tous les sièges arrière sont rabattus.
Moteur V6 qui travaille fort
Le V6 de 3,6L corporatif de GM et la boîte automatique à 6 rapports forment la seule motorisation disponible dans le Chevrolet Traverse 2012. Et franchement, je ne vois pas pourquoi d’autres journalistes s’attardent à demander qu’on offre un V8 dans ce véhicule. Bon, peut-être pour une plus grande capacité de remorquage : le Traverse peut tirer jusqu’à 2358 kg (5200 lb), alors que le Tahoe peut remorquer jusqu’à 3855 kilos (8500 lb).
Le moteur de 3,6L m’a même semblé plus nerveux et vivant que dans les autres VUS GM à plateforme Lambda conduits depuis leur introduction en 2007. Ce Traverse ne se gênait d’ailleurs pas pour rétrograder rapidement afin de garder le V6 dans sa plage de puissance. Avec 288 chevaux et 270 lb-pi de couple, vous ne sentirez jamais un manque de puissance malgré le poids de 2200 kilos (4800 lb) du Traverse.
Ne vous excitez pas trop, cependant, puisque cet engin demeure avant tout un VUS/multisegment/mammouth avec un centre de gravité élevé, pas une Camaro. Un aspect où le Traverse excelle vraiment, c’est au niveau de sa conduite solide et composée, même sur revêtement abîmé. Quant à la consommation de carburant, notre moyenne après la semaine d’essai se chiffre à 12,8 L/100km.
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| Le seul moteur offert est un V6 de 3,6L, qui fait amplement le travail. (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com) |