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Dodge Dakota SLT 4x4 à cabine allongée 2008 : essai routier

Dodge Dakota SLT 4x4 à cabine allongée 2008 : essai routier

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La Dakota est un véhicule de tradition pour Chrysler. Elle est depuis longtemps, même, de la virilité sportive de la bannière Dodge.

Ce qui explique sans doute qu'elle trône au sommet des ventes dans son créneau. La Dakota a quand même droit, cette année, à un restylage léger qui se remarque essentiellement à deux endroits. Primo, l'avant abandonne ainsi les ailes carrées et les blocs optiques qui semblaient inachevés au profit d'une intégration générale des éléments de la calandre, des ailes, des blocs optiques et du capot. Secundo, le dessin de la planche de bord, pas plus belle qu'auparavant, a au moins l'avantage d'être plus ergonomique.

Dodge Dakota Sport à cabine allongée 2008

Grosse brute
Tout comme la camionnette Ram, la Dakota a une gueule masculine et exprime clairement sa virilité. Comme il s'agit avant tout d'un outil de travail, tout est un peu simpliste pour permettre au conducteur de facilement atteindre les commandes, pas très nombreuses d'ailleurs. Les commandes du chauffage, de la climatisation et de la ventilation sont efficaces, étonnantes, même, surtout en ce qui a trait au dégivrage. Même si elle fait bien son travail, la chaîne audio ne sera pas un facteur déterminant au moment de l'achat.

La caverne est grande !
Pour ce qui est de l'espace intérieur, notons que, à l'avant, tout est en largeur; cependant, à l'arrière, l'espace pour les jambes est compté, et les sièges sont un peu élevés. De plus, l'accès aux places arrière, comme dans la majorité des camionnettes, demande une certaine souplesse. Les espaces de rangement sont nombreux, et plusieurs petits coffrets meublent l'habitacle pour plus de rangement.

En matière de confort, j'espère pour vous que la carrière n'est pas trop loin car les sièges sont fermes, pour ne pas dire durs. Cet élément peut devenir incommodant sur les longues randonnées. Par contre, la position de conduite est bonne même si les possibilités de configurations sont limitées. La suspension ne fait rien pour augmenter la qualité du roulement car elle a une tendance assez prononcée au rebondissement, et ce, même si le véhicule est chargé à pleine capacité, ce qui est plutôt étonnant.

Dodge Dakota Sport à cabine allongée 2008