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Mazda B4000 SE 2008 : essai routier

Mazda B4000 SE 2008 : essai routier

Rustique mais pratique ! Par ,

Conduire une camionnette Mazda Série B, c'est comme faire un bond en arrière dans le temps de près d'une quinzaine d'années. Après tout, cette camionnette a été dévoilée en 1994, l'année où Mazda a choisi d'en faire un clone de la Ford Ranger.
 
La camionnette Série B de Mazda est la jumelle, à quelques petits détails près, de la Ford Ranger.

Quatorze ans plus tard, cette formule semble suffire à bien des consommateurs canadiens. C'est ce que suggèrent les chiffres de ventes annuelles qui placent le duo Ranger/Série B en première place du créneau des petites camionnettes que certains qualifient de compactes, et d'autres, d'intermédiaires.

Curieusement, cette situation est diamétralement opposée à celle qu'on observe chez nos voisins états-uniens, où le duo Ranger/Série B vivote à l'avant-dernier rang du même créneau ! Voilà sans doute un signe distinctif de notre « canadianité ».

Un outil avant tout
Quand on recherche un outil de transport à quatre roues bon marché et pas trop sophistiqué, on peut donc penser Série B. Par rapport à ses rivales, ses dimensions ne la défavorisent pas. Elle est aussi longue, plus large et plus haute que les Sonoma/Canyon. De plus, l'empattement de son châssis à longerons est aussi presque égal à celui des Frontier et Sonoma/Canyon.

Sa caisse, cependant, est la plus courte du lot. Pour pallier ce problème, on peut toujours ajouter à ses 182,4 centimètres de longueur en empiétant sur la surface du battant, quand il est ouvert. Il devient alors possible de charger une moto, par exemple. D'ailleurs, la rallonge tubulaire offerte en accessoire se révèle très utile pour cet usage.

Pour des charges plus lourdes, il faudra choisir. La Mazda B4000 SE 4 x 4 dont nous avons fait l'essai, par exemple, a une capacité de remorquage de 2540 kilos. Elle peut aisément tirer une remorque transportant un VTT. D'ailleurs, un attelage de remorque (de catégorie III) fait désormais partie de l'équipement de tous les modèles à cabine allongée et de tous les modèles à quatre roues motrices de la Série B. Pour transporter des panneaux de contre-plaqué de 4 pieds sur 8, alors mieux vaut opter pour une camionnette F-150. C'est une simple question de besoins.
 
La caisse est la plus courte de toutes les camionnettes. Avec le battant ouvert, elle peut néanmoins transporter une moto.