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Ford Escape Limited 2008 : essai

Le meilleur taux d'intérêt
Amyot Bachand
Avec ses retouches stylisées, le Ford Escape ressemble maintenant à un utilitaire de moyenne taille. Plusieurs consommateurs nous demandent si l'on peut tirer une charge, un bateau ou une roulotte par exemple, avec un utilitaire compact. Nous en avons fait l'essai avec notre remorque surmontée de notre voiture de course, soit une charge d'environ 3400 livres. À première vue, l'Escape nous semblait petit, mais à l'essai, il a accompli sa tâche avec succès. Mais l'exercice nous a rappelé quelques leçons de base sur le transfert de poids.
 
Les capacités de remorquage de l'Escape seront suffisantes pour plusieurs.

Confort avant
La version Limited de l'Escape pense presque à tout. L'accès est rendu plus facile grâce aux marchepieds intégrés offerts en option. Cependant, ma conjointe m'a fait remarquer qu'une poignée de maintien l'aurait aidé à monter à bord. Les sièges avant sont confortables et assurent un bon maintien. On profite également de nombreux rangements pratiques. Un bon mot pour la qualité de la chaîne audio de cette version. Si l'efficacité du système de ventilation ne fait aucun doute, nous aurions préféré un ventilateur moins bruyant.

J'ai aimé le rétroéclairage des cadrans et des commandes. Mais si l'information est rapidement saisissable, plusieurs commandes se trouvent trop bas du côté gauche du volant. Tout autour, la visibilité est bonne, et les gros rétroviseurs facilitent la tâche quand vient le temps de déplacer la remorque. Comme il a plu, j'ai pu apprécier le travail des essuie-glaces. Au chapitre de l'éclairage, j'ai dû utiliser les antibrouillards pour mieux voir les bas-côtés de la route, les phares en mode code n'étant pas assez puissants.

Coffre moyen
Bien sûr, à première vue, le coffre semble suffisamment grand. Mais quand vient le temps de charger tout l'équipement, il faut faire appel à la polyvalence des sièges arrière. Je déplore qu'il faille enlever les appuie-tête qu'il faut heureusement, par contre, loger sous le plateau du coffre. Une fois l'opération terminée, on accède à un plancher plat et à suffisant d'espace pour loger tout notre équipement (voir nos photos). Voici ce que j'en retire. Si vous avez une petite famille de trois, vous pourrez aisément partir en camping avec tout le tralala. Mais si vous avez une famille de quatre, alors là, comptez vos bagages et n'apportez que l'essentiel. Certes, la remorque ou la roulotte peut accueillir le surplus, mais il faut se souvenir de ne pas la surcharger car c'est votre sécurité qui entre en jeu.
 
Une fois le dossier de la banquette rabattu, l'espace de chargement est relativement généreux.
Amyot Bachand
Amyot Bachand
Expert automobile
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