GMC lance un nouveau combattant dans l'arène des véhicules multisegments, un combattant dont l'opposition devra sérieusement se méfier. Apparu sur le marché en tant que modèle 2007, l'Acadia est un utilitaire grand format richement équipé pouvant accueillir trois rangées de passagers. Il est disponible à traction avant (TA) ou intégrale (TI). Dans l'ensemble, l'Acadia a subi peu de changements pour 2008.
Nouveaux standards de design pour GMC
Les designers de GMC n'ont pas affublé leur plus récente création d'un style monotone, pour ne pas dire blasé. Ils lui ont plutôt donné un look branché qui s'éloigne radicalement de tout ce à quoi nous avait habitués la division de General Motors spécialisée dans les camions et les VUS. En effet, GMC n'a jamais été synonyme d'élégance et d'audace visuelle... jusqu'à l'arrivée de l'Acadia.
Ce qui m'a attiré vers ce joli multisegments, c'est son design épuré et symétrique, sa posture agressive ainsi que ses ailes très prononcées. Rien dans la silhouette et les proportions de l'Acadia ne dégage une impression de faiblesse ou d'incertitude. En fait, selon moi, c'est l'un des plus beaux modèles de sa catégorie.
Modernité et fonctionnalité à l'intérieur
L'audace qui caractérise l'extérieure s'observe aussi à l'intérieur. GM a fait d'énormes progrès avec ses habitacles de camions et de VUS au cours des dernières années; le GMC Acadia illustre joliment les diverses leçons apprises par le constructeur. Soulignons l'instrumentation moderne et bien circonscrite, le bloc de commandes massif au centre du tableau de bord ainsi que l'élégante console à la base réunissant le levier de vitesses, deux porte-gobelets et beaucoup de rangement.
Au-delà de l'attrait visuel, l'habitacle de l'Acadia offre un confort remarquable et une fonctionnalité impressionnante. Il peut accommoder sept ou huit passagers, dépendamment si la seconde rangée est constituée d'une banquette ou de sièges capitaine.
Mon modèle d'essai était configuré pour sept personnes. GM a conçu un ingénieux système permettant de glisser puis de pencher les sièges de la rangée médiane afin d'offrir un accès facile aux places arrière. Si la capacité de chargement devient plus importante que les passagers, sachez que les sièges des deux rangées arrière se rabattent à plat, créant ainsi un vaste plancher uniforme. Le volume disponible atteint alors 3311 litres.
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| Dans l'ensemble, l'Acadia a subi peu de changements pour 2008. |
Nouveaux standards de design pour GMC
Les designers de GMC n'ont pas affublé leur plus récente création d'un style monotone, pour ne pas dire blasé. Ils lui ont plutôt donné un look branché qui s'éloigne radicalement de tout ce à quoi nous avait habitués la division de General Motors spécialisée dans les camions et les VUS. En effet, GMC n'a jamais été synonyme d'élégance et d'audace visuelle... jusqu'à l'arrivée de l'Acadia.
Ce qui m'a attiré vers ce joli multisegments, c'est son design épuré et symétrique, sa posture agressive ainsi que ses ailes très prononcées. Rien dans la silhouette et les proportions de l'Acadia ne dégage une impression de faiblesse ou d'incertitude. En fait, selon moi, c'est l'un des plus beaux modèles de sa catégorie.
Modernité et fonctionnalité à l'intérieur
L'audace qui caractérise l'extérieure s'observe aussi à l'intérieur. GM a fait d'énormes progrès avec ses habitacles de camions et de VUS au cours des dernières années; le GMC Acadia illustre joliment les diverses leçons apprises par le constructeur. Soulignons l'instrumentation moderne et bien circonscrite, le bloc de commandes massif au centre du tableau de bord ainsi que l'élégante console à la base réunissant le levier de vitesses, deux porte-gobelets et beaucoup de rangement.
Au-delà de l'attrait visuel, l'habitacle de l'Acadia offre un confort remarquable et une fonctionnalité impressionnante. Il peut accommoder sept ou huit passagers, dépendamment si la seconde rangée est constituée d'une banquette ou de sièges capitaine.
Mon modèle d'essai était configuré pour sept personnes. GM a conçu un ingénieux système permettant de glisser puis de pencher les sièges de la rangée médiane afin d'offrir un accès facile aux places arrière. Si la capacité de chargement devient plus importante que les passagers, sachez que les sièges des deux rangées arrière se rabattent à plat, créant ainsi un vaste plancher uniforme. Le volume disponible atteint alors 3311 litres.
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| L'habitacle de l'Acadia offre un confort remarquable et une fonctionnalité impressionnante. |