Hummer H2 2003: Un titan aux manières raffinées
Bien qu'on ait adouci les traits du Hummer original et réduit ses dimensions, le H2 impressionne au premier coup d'oeil. Son allure agressive, sa carrure militaire et son imposante stature attirent les regards.
Plus vous vous approchez de ce gigantesque véhicule chaussé de ces bottes de géant, plus vous vous sentez menu. À la vue de ses corpulents pneus à bande large (35 po.), sa hauteur de 77,8 pouces (1976 mm) et son envergure de 81.2 po (2062 mm), vous vous demanderez certainement si vous saurez vous adapter. Rassurez-vous, il vous faudra environ cinq minutes pour vous acclimater à sa conduite et vous ne serez pas déçu. La version plus civilisée du Hummer comporte un intérieur luxueux et offre un comportement routier impressionnant pour un véhicule utilitaire sport. Malgré tout, il n'a pas perdu de ses qualités hors-route et demeure toujours le champion tout-terrain de sa catégorie.
Le Hummer H2 est plus qu'un spécialiste du hors-route endimanché, à l'intérieur, opulence et sophistication priment. Le conducteur tout comme les passagers y sont dorlotés grâce à ses commodités dignes d'une voiture de grand luxe. Bien installé dans les confortables sièges à ajustement électrique avec mémoire, vous remarquez un volant gainé de cuir logeant les commandes de la chaîne audio. L'habitacle affiche un tableau de bord bien aménagé, agrémenté d'une touche métallisée lui conférant une apparence moderne. Logiquement disposés, les cadrans et boutons de contrôle sont rapidement identifiés et d'accès facile. Le levier de vitesses nous rappelle les commandes d'un avion de combat, comme pour nous signifier que le H2 est prêt à tout.
Bien qu'on ait adouci les traits du Hummer original et réduit ses dimensions, le H2 impressionne au premier coup d'oeil. Son allure agressive, sa carrure militaire et son imposante stature attirent les regards.Plus vous vous approchez de ce gigantesque véhicule chaussé de ces bottes de géant, plus vous vous sentez menu. À la vue de ses corpulents pneus à bande large (35 po.), sa hauteur de 77,8 pouces (1976 mm) et son envergure de 81.2 po (2062 mm), vous vous demanderez certainement si vous saurez vous adapter. Rassurez-vous, il vous faudra environ cinq minutes pour vous acclimater à sa conduite et vous ne serez pas déçu. La version plus civilisée du Hummer comporte un intérieur luxueux et offre un comportement routier impressionnant pour un véhicule utilitaire sport. Malgré tout, il n'a pas perdu de ses qualités hors-route et demeure toujours le champion tout-terrain de sa catégorie.
Le Hummer H2 est plus qu'un spécialiste du hors-route endimanché, à l'intérieur, opulence et sophistication priment. Le conducteur tout comme les passagers y sont dorlotés grâce à ses commodités dignes d'une voiture de grand luxe. Bien installé dans les confortables sièges à ajustement électrique avec mémoire, vous remarquez un volant gainé de cuir logeant les commandes de la chaîne audio. L'habitacle affiche un tableau de bord bien aménagé, agrémenté d'une touche métallisée lui conférant une apparence moderne. Logiquement disposés, les cadrans et boutons de contrôle sont rapidement identifiés et d'accès facile. Le levier de vitesses nous rappelle les commandes d'un avion de combat, comme pour nous signifier que le H2 est prêt à tout.