Pourquoi autant de gens achètent une voiture sous-compacte? C'est simple, ils désirent un moyen de transport abordable et peu coûteux à faire fonctionner. L'espace leur importe peu, car ces célibataires et personnes en couple (en majorité) demeurent en ville et recherchent quelque chose qui cadrera facilement dans leur mode de vie.
Autrefois, un véhicule aussi peu dispendieux ne valait pas grand-chose. Or, avec le prix du pétrole qui force de plus en plus de conducteurs nord-américains à se tourner vers des solutions plus compactes, les petites voitures doivent absolument en offrir davantage.
La Kia Rio 5 portes 2012 jouit d'une refonte complète dont elle avait désespérément besoin. Cette citadine à cinq portes et à cinq places semble fin prête à rivaliser avec les meilleures de la catégorie. Le réputé Peter Schreyer, anciennement de Volkswagen et d'Audi, a pris en charge son design et lui a conféré nettement plus de caractère.
La silhouette de la nouvelle Rio paraît beaucoup plus athlétique, entre autres avec l'épaulement très prononcé et les nombreux angles tranchants. La calandre s'uniformise avec le reste de la gamme et contribue à créer un faciès très équilibré.
L'arrière me rappelle le Sportage avec ses lignes agressives un peu semblables. Un aileron se retrouve de série pour non seulement accroître l'aérodynamisme, mais aussi ajouter une touche finale sportive à l'ensemble.
« La toute nouvelle Rio a été conçue pour offrir un mélange original de conception de catégorie globale, de sécurité, de qualité et de technologie dans un ensemble écoénergétique et pratique, souligne Robert Staffieri, directeur du marketing chez Kia Canada Inc. Les clients seront épatés de découvrir et de faire l'expérience de tous les attributs de la Rio qui surpassent de loin l'offre typique dans le secteur des sous-compactes. »
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| La toute nouvelle Rio a été conçue pour offrir un mélange original de conception de catégorie globale, de sécurité, de qualité et de technologie dans un ensemble écoénergétique et pratique. (Photo: Kia) |
Autrefois, un véhicule aussi peu dispendieux ne valait pas grand-chose. Or, avec le prix du pétrole qui force de plus en plus de conducteurs nord-américains à se tourner vers des solutions plus compactes, les petites voitures doivent absolument en offrir davantage.
La Kia Rio 5 portes 2012 jouit d'une refonte complète dont elle avait désespérément besoin. Cette citadine à cinq portes et à cinq places semble fin prête à rivaliser avec les meilleures de la catégorie. Le réputé Peter Schreyer, anciennement de Volkswagen et d'Audi, a pris en charge son design et lui a conféré nettement plus de caractère.
La silhouette de la nouvelle Rio paraît beaucoup plus athlétique, entre autres avec l'épaulement très prononcé et les nombreux angles tranchants. La calandre s'uniformise avec le reste de la gamme et contribue à créer un faciès très équilibré.
L'arrière me rappelle le Sportage avec ses lignes agressives un peu semblables. Un aileron se retrouve de série pour non seulement accroître l'aérodynamisme, mais aussi ajouter une touche finale sportive à l'ensemble.
« La toute nouvelle Rio a été conçue pour offrir un mélange original de conception de catégorie globale, de sécurité, de qualité et de technologie dans un ensemble écoénergétique et pratique, souligne Robert Staffieri, directeur du marketing chez Kia Canada Inc. Les clients seront épatés de découvrir et de faire l'expérience de tous les attributs de la Rio qui surpassent de loin l'offre typique dans le secteur des sous-compactes. »
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| Un aileron se retrouve de série pour non seulement accroître l'aérodynamisme, mais aussi ajouter une touche finale sportive à l'ensemble. (Photo: Kia) |