GMC Sierra
En plus d'un habitacle plus moderne permettant même de commander en option un lecteur DVD sur certains modèles, l'apparence extérieure du Sierra a été modifiée, surtout grâce à un pare-chocs doté de deux importantes prises d'air. Il faut toutefois y regarder de près pour la différencier de l'édition précédente. Fidèle à son image de marque plus luxueuse, cette camionnette peut être commandée avec un habitacle dont la présentation et le confort n'ont rien à envier à celui d'une automobile.
Le modèle Denali pousse ce concept davantage avec son équipement de luxe et son moteur V8 6 litres de 325 chevaux. Malgré ses dimensions imposantes et une suspension ferme, cette camionnette sport associe l'utile à l'agréable. Par contre, sur les modèles plus " réguliers ", la plupart des gens vont commander le V8 5,3 litres, le plus polyvalent de la gamme. Il faut également ajouter qu'il sera possible de commander le système Quadrasteer sur plusieurs modèles celle année. Il facilite grandement la stabilité de remorquage sur l'autoroute en plus de réduire de beaucoup le rayon de braquage.
Cadillac Escalade EXT
L'impensable se produit depuis un an ou deux : Cadillac propose à son public des VUS et même une camionnette. Dans cette course au luxe chez les véhicules utilitaires, cette division de GM n'a pas résisté à l'envie de profiter de l'excellence du Chevrolet Avalanche pour concocter une version de son cru. Comme c'est généralement le cas dans ce genre d'exercice, les créateurs ont conservé le véhicule de base et l'ont habillé des attributs propres à toute Cadillac.
L'EXT est en fait un modèle Avalanche doté d'une cabine très luxueuse avec des sièges en cuir, un volant à boudin en bois et un équipement plus que complet. Elle se démarque à l'extérieur par une calandre inspirée de l'Escalade de base avec ses barres transversales chromées. Les gros phares de route carrés sont plus en évidence que jamais. Les accélérations sont tout de même incisives grâce au V8 6 litres de 345 chevaux. Et il ne faut pas oublier le système Midgate, qui permet d'ouvrir la paroi arrière de la cabine pour allonger l'espace de chargement.