De bons petits 4 x 4
Dans le monde des utilitaires compacts, les Vitara se distinguent de leurs concurrents parce qu'ils sont vraiment capables de quitter la route et de vous mener à bon port. Par ailleurs, aucun constructeur nippon ne possède une telle expertise pour les utilitaires petit format.
Carrosserie
Chacune des trois variantes vise une clientèle particulière. La version décapotable à deux portes à 4 roues motrices veut jouer dans la cour des Jeep TJ à prix économique alors que le Grand Vitara vient concurrencer les Honda CR-V et Toyota RAV4. Le Vitara à 4 portes offre les mêmes caractéristiques que ces utilitaires à la mode mais dans un format un peu plus réduit, plus compact mais aussi pratique, à un prix plus concurrentiel.
Mécanique
Si vous voulez jouer au Jeep TJ avec le Vitara décapotable, vous devez opter pour le moteur de 2 litres car le 1,6-litre n'est recommandable qu'au chapitre de la consommation d'essence, ses performances étant très limitées. Le 4-cylindres de 2 litres et le V6 peuvent être accouplés à des boîtes automatiques, facilitant la conduite urbaine. Mais l'avantage net des Suzuki Vitara vient de leur boîte de transfert qui offre la possibilité de les utiliser en mode 2 roues motrices, en mode 4 roues motrices dans des conditions glissantes ou pour tirer une remorque, ou en mode 4 roues motrices prise basse, les autorisant alors à franchir aisément des obstacles et des côtes abruptes. Leurs capacités hors routes étonnent et font rougir leurs concurrents directs, les CR-V et RAV4.
Dans le monde des utilitaires compacts, les Vitara se distinguent de leurs concurrents parce qu'ils sont vraiment capables de quitter la route et de vous mener à bon port. Par ailleurs, aucun constructeur nippon ne possède une telle expertise pour les utilitaires petit format.
Carrosserie
Chacune des trois variantes vise une clientèle particulière. La version décapotable à deux portes à 4 roues motrices veut jouer dans la cour des Jeep TJ à prix économique alors que le Grand Vitara vient concurrencer les Honda CR-V et Toyota RAV4. Le Vitara à 4 portes offre les mêmes caractéristiques que ces utilitaires à la mode mais dans un format un peu plus réduit, plus compact mais aussi pratique, à un prix plus concurrentiel.Mécanique
Si vous voulez jouer au Jeep TJ avec le Vitara décapotable, vous devez opter pour le moteur de 2 litres car le 1,6-litre n'est recommandable qu'au chapitre de la consommation d'essence, ses performances étant très limitées. Le 4-cylindres de 2 litres et le V6 peuvent être accouplés à des boîtes automatiques, facilitant la conduite urbaine. Mais l'avantage net des Suzuki Vitara vient de leur boîte de transfert qui offre la possibilité de les utiliser en mode 2 roues motrices, en mode 4 roues motrices dans des conditions glissantes ou pour tirer une remorque, ou en mode 4 roues motrices prise basse, les autorisant alors à franchir aisément des obstacles et des côtes abruptes. Leurs capacités hors routes étonnent et font rougir leurs concurrents directs, les CR-V et RAV4.