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2005 Hummer H2 SUT Preview

2005 Hummer H2 SUT Preview

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2005 Hummer H2 SUT Preview

La compagnie General Motors a annoncé les prix pour ce qu'on s'attend à être la prochaine nouveauté très convoitée à son arrivée en concession cet été : le Hummer H2 SUT 2005.

Le H2 SUT est essentiellement l'interprétation Hummer du véhicule Chevrolet Avalanche et Cadillac Escalade EXT de GM : un gros VUS munit d'un plancher de caisse de camionnette relié par un panneau qui ouvre, ferme et se rabat.

Au Canada, le SUT Série Aventure sera détaillé à 76 750 $, tandis que le Série de Luxe sera présenté à 78 745 $, en plus de ce qu'ils aiment appeler un " frais de transport " de 1 050 $. Tous ces prix sont bien entendu négociables avec le concessionnaire.

Si on compare les prix, le H2 SUT est 2 000 $ de moins qu'un Escalade sans caisse, qui a relativement le même équipement, en plus d'un toit ouvrant et d'un porte-pneu de secours à l'arrière.

La compagnie Hummer mettra tout son énergie dans le H2 SUT pendant environ une année et ensuite, il jouera un rôle de soutien pour la camionnette H3 2005, plus petite et moins dispendieuse, qualifiée de " début d'une stratégie de croissance " par la marque.

Le SUT vient avec un V8 Vortec 6000 de 6 litres qui fournit 325 ch à 5200 tr/min et 365 lb-pi de couple à 4000 tr/min à travers une boîte automatique quatre vitesses à commande électronique Hydra-Matic 4L65-E puissante et une transmission intégrale en prise permanente.

Les autres caractéristiques du SUT comprennent des jantes de 17 pouces, une suspension avant indépendante, une suspension arrière à cinq bras, un différentiel d'essieu arrière autoblocant, les sièges chauffants arrière et avant aux garnitures en cuir, un système sonore Bose de qualité supérieure et bien plus.

Le SUT Série Aventure a également un pare-broussaille, un protège feux arrières tubulaire, des traverses de porte-bagages, des tapis de plancher en caoutchouc, un radio AM/FM avec chargeur de 6 disques compacts, une trousse de premiers soins, une trousse à outils HUMMER et un système de suspension pneumatique avec un compresseur d'air embarqué.

Le SUT Série de Luxe monte la barre encore plus haute, avec des sièges noirs fini cuir, une garniture intérieure de meilleure qualité, un groupe habillage chromé, des jantes et des marchepieds tubulaires chromés ainsi que des tapis protecteurs de moquette.