fiche d'identité
De nouveaux phares, en attendant 2003...
Depuis l'avènement de la NSX, il y a plus de douze ans, cette voiture n'a pas vraiment évolué.
Et c'est pourquoi l'arrivée imminente d'une nouvelle génération intéresse autant les amateurs de voitures sport.
D'autant plus que son prix devrait être inférieur à celui du modèle actuel.
Je tiens à préciser, toutefois, que les renseignements sur ce modèle 2003 ne sont que purement spéculatifs, mais ont fait l'objet d'une recherche exhaustive auprès de plusieurs sources autorisées et très fiables.
CARROSSERIE
Avec sa construction monocoque réalisée en alliage d'aluminium afin de privilégier la légèreté de la voiture, la NSX fait encore et toujours figure d'exception dans le paysage automobile actuel.
- Modèle : NSX-T
- Segment : sportives de plus de 100 000 $
- Roues motrices : arrière
- Portières : 2
- Places : avant, 2 ; arrière, 0
- Sacs gonflables : 2
- Concurrence : BMW M3, Chevrolet Corvette, Ferrari F360 Modena, Jaguar XKR, Porsche 911
De nouveaux phares, en attendant 2003...Depuis l'avènement de la NSX, il y a plus de douze ans, cette voiture n'a pas vraiment évolué.
Et c'est pourquoi l'arrivée imminente d'une nouvelle génération intéresse autant les amateurs de voitures sport.
D'autant plus que son prix devrait être inférieur à celui du modèle actuel.
Je tiens à préciser, toutefois, que les renseignements sur ce modèle 2003 ne sont que purement spéculatifs, mais ont fait l'objet d'une recherche exhaustive auprès de plusieurs sources autorisées et très fiables.
CARROSSERIE
Avec sa construction monocoque réalisée en alliage d'aluminium afin de privilégier la légèreté de la voiture, la NSX fait encore et toujours figure d'exception dans le paysage automobile actuel.