VinFast
Le nouveau venu VinFast a fait sensation avec un temps de développement record pour ses deux premiers VUS électriques, le VF 8 et le VF 9 à trois rangées. Ces modèles ont atteint le stade de la production quelques mois seulement après que nous ayons entendu parler de la marque pour la première fois.
Il a fallu un peu plus de temps au constructeur vietnamien pour commercialiser ses véhicules en Amérique du Nord. Mais le moment venu, les deux VUS sont arrivés avec des designs accrocheurs de grands écrans centraux pour le multimédia et les commandes du véhicule, et des habitacles suffisamment accueillants. Les deux modèles sont équipés de série d’une transmission intégrale à deux moteurs et développent une puissance maximale de 402 chevaux.
- - Autonomie maximale du Vinfast VF 8 : 425 km
- - Autonomie maximale du Vinfast VF 9 : 531 km
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Volkswagen
Plusieurs modèles ID de Volkswagen se profilent à l’horizon, notamment l’ID. Buzz que nous venons d’essayer, une version repensée du bien-aimé Microbus. Mais à part ce modèle, qui n’est pas encore arrivé chez les concessionnaires, tout ce que nous avons au Canada pour l’instant, c’est le VUS ID.4.
Ce n’est pas une mauvaise chose : l’ID.4 a une belle allure, un intérieur bien équipé et le plus récent groupe motopropulseur électrique que la compagnie ait à offrir. Ajoutez à l’équation une version à deux moteurs de 335 chevaux et vous obtenez un excellent utilitaire compact tout électrique, adapté à la fois aux tâches quotidiennes et aux sorties sur de longues distances.
- - Autonomie maximale du Volkswagen ID.4 à double moteur : 432 km
- - Autonomie maximale du Volkswagen ID.4 à moteur unique : 468 km
- - Autonomie maximale de la Volkswagen ID. Buzz : 377 km
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