Conclusion
Au moment d'écrire ces lignes, le seul concessionnaire de la marque au Québec, attendait qu'on lui livre ses trois Vanquish 2003 allouées par le siège social. Trois voitures vendues d'avance, tout comme l'ont été les deux seules débarquées dans la province en 2002.
2e opinion, Benoît Charette
Curieux mélange de genre que cette belle anglaise qui marie l'ancien et le moderne comme aucune autre. Tout aussi spectaculaire que celui des Porsche, Ferrari et Lamborghini de ce monde, son intérieur propose cet amalgame au cachet unique. Construite à Newport Pagnell, berceau de la compagnie en Angleterre, sa fabrication est un délicieux mélange de méthode artisanale et industrielle. La majorité des commandes sont empruntées à Ford et le moteur V12 de 460 chevaux est livré par Cosworth Racing. Cette noble mécanique est associée à une boîte de vitesses semi-automatique séquentielle. Les vitesses se montent et se descendent en 240 millisecondes, grâce à deux palettes situées derrière le volant, comme dans une Ferrari 360 Modena F1. À quand un retour en course automobile pour cette marque, qui gagna les 24 heures du Mans en 1959?
Forces
- V12 époustouflant
- Cabine moulante
- Véhicule de collection
Faiblesses
- isibilité réduite (capote)
- Allergie aux bagages
- Pas de 6/49, pas d'achat
Nouveauté 2003
- Aucun changement majeur
Au quotidienPrime d'assurance:25 ans: 11 500 à 12 000 $ 45 ans: 7500 à 7800 $ 60 ans : 6300 à 6600 $
