Les acheteurs potentiels d’une Audi A4 usagée devraient éviter la boîte CVT autant que possible. Aucun problème majeur n’a été rapporté, mais puisqu’il s’agit d’un type de transmission relativement nouveau, la performance à long terme reste à prouver.
Côté équipement, attendez-vous à retrouver un climatiseur automatique, un toit ouvrant, l’ensemble des accessoires électriques, une chaîne audio avec changeur de CD et même des phares au xénon -- dépendamment du modèle choisi, bien sûr. Ne négligez pas les sièges en cuir chauffants, toujours pratiques pour endurer la saison froide.
À propos, a-t-on besoin de rappeler les mérites de la traction intégrale quattro d’Audi sur la neige et la glace? Évidemment, il faut quand même utiliser des pneus d’hiver. Ces derniers mettront beaucoup plus d’adhérence à la disposition du système quattro mais aussi de l’antidérapage et des freins ABS.
Quoi que vous fassiez, n’allez pas croire que la traction intégrale permet de défier les lois de la physique, car vous vous retrouverez dans le fossé ou entrerez en collision avec un autre véhicule à la moindre tempête.
Bon, maintenant que c’est dit, passons à d’autres éléments de la nomenclature Audi. Si le modèle qui vous intéresse porte la mention « S line », cela signifie qu’il a reçu en usine un ensemble sport. D’autre part, les emblèmes « 1.8T » ou « 2.0T » font référence au moteur turbo de 1,8 ou 2,0 litres, tandis que « 3.0 » ou « 3.2 » signale la présence d’un V6. Enfin, « Front Trak » désigne un modèle à traction avant et « Avant », la familiale. Peu importe la A4 que vous choisissez, rappelez-vous que certaines règles et recommandations s’appliquent lors de l’achat d’une berline sport usagée. En tenant pour acquis que l’ancien propriétaire a toujours conduit agressivement, inspectez de près les pneus, les freins et l’embrayage pour vous assurer qu’ils ne sont pas trop usés. Un tirage dans la direction pourrait indiquer un problème d’alignement des roues, tandis qu’un cognement provenant de l’avant ou de l’arrière peut être le symptôme d’une suspension endommagée.
Une vérification des divers liquides et de l’historique des travaux vous renseignera sur le niveau d’entretien dont a bénéficié la voiture. En outre, si le moteur possède une courroie d’entraînement, assurez-vous qu’elle n’aura pas à être changée bientôt.
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| Audi A4 2007 |
Côté équipement, attendez-vous à retrouver un climatiseur automatique, un toit ouvrant, l’ensemble des accessoires électriques, une chaîne audio avec changeur de CD et même des phares au xénon -- dépendamment du modèle choisi, bien sûr. Ne négligez pas les sièges en cuir chauffants, toujours pratiques pour endurer la saison froide.
À propos, a-t-on besoin de rappeler les mérites de la traction intégrale quattro d’Audi sur la neige et la glace? Évidemment, il faut quand même utiliser des pneus d’hiver. Ces derniers mettront beaucoup plus d’adhérence à la disposition du système quattro mais aussi de l’antidérapage et des freins ABS.
Quoi que vous fassiez, n’allez pas croire que la traction intégrale permet de défier les lois de la physique, car vous vous retrouverez dans le fossé ou entrerez en collision avec un autre véhicule à la moindre tempête.
Bon, maintenant que c’est dit, passons à d’autres éléments de la nomenclature Audi. Si le modèle qui vous intéresse porte la mention « S line », cela signifie qu’il a reçu en usine un ensemble sport. D’autre part, les emblèmes « 1.8T » ou « 2.0T » font référence au moteur turbo de 1,8 ou 2,0 litres, tandis que « 3.0 » ou « 3.2 » signale la présence d’un V6. Enfin, « Front Trak » désigne un modèle à traction avant et « Avant », la familiale. Peu importe la A4 que vous choisissez, rappelez-vous que certaines règles et recommandations s’appliquent lors de l’achat d’une berline sport usagée. En tenant pour acquis que l’ancien propriétaire a toujours conduit agressivement, inspectez de près les pneus, les freins et l’embrayage pour vous assurer qu’ils ne sont pas trop usés. Un tirage dans la direction pourrait indiquer un problème d’alignement des roues, tandis qu’un cognement provenant de l’avant ou de l’arrière peut être le symptôme d’une suspension endommagée.
Une vérification des divers liquides et de l’historique des travaux vous renseignera sur le niveau d’entretien dont a bénéficié la voiture. En outre, si le moteur possède une courroie d’entraînement, assurez-vous qu’elle n’aura pas à être changée bientôt.
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| A4 2.0 T FSI |