AUDI ALLROAD QUATTRO 2001

Si l'on ajoute à cette suspension unique la présence de plaques protectrices sous le véhicule (skid plates), de passages de roues élargis, de pneus tout-terrain gravés Allroad conçus spécialement pour ce modèle par Goodyear (les plus beaux) ou Pirelli et, surtout, la possibilité de coupler la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports d'une double démultiplication (low range), on constate que l'Allroad est équipé pour « la grosse ouvrage ». Dommage que l'on ait réservé cette dernière option exclusivement au marché européen, du moins pour l'instant, tout comme le moteur V6 2,5 litres TDI (turbo-diesel) de 180 chevaux. En revanche, au moindre sursaut important du prix de l'essence aux États-Unis, Audi serait fin prête à commercialiser ici ses voitures à moteur diesel.