J'admets cependant que la R tronic serait mon choix si je devais conduire la R8 au quotidien. Bien sûr, ce n'est pas l'action qui manquait lors des premiers jours mais, par la suite, je me suis tannée de devoir travailler si fort pour embrayer en deuxième puis revenir en première dans la circulation d'heure de pointe. Quelques messieurs voudront certes rire de moi, mais je reste une fille, après tout, et je préfère de loin la puissance et le prestige AVEC le confort.
Bon, soyons sérieux, si j'avais réellement 144 000 $ à dépenser pour une voiture comme la R8 ou, mieux encore, 184 500 $ pour la version V10 R tronic, je crois que je la garderais pour les samedis et que je roulerais en Porsche Panamera Turbo la semaine. Cette dernière se veut nettement plus simple à conduire et elle offre de la place pour deux parents ou amis de plus.
Si je possédais une R8, je ne voudrais la partager avec personne!
Alors que la Lamborghini était la voiture de mes rêves d'enfance, l'incomparable Audi R8 est devenue celle de mes rêves d'adulte.
Bon, soyons sérieux, si j'avais réellement 144 000 $ à dépenser pour une voiture comme la R8 ou, mieux encore, 184 500 $ pour la version V10 R tronic, je crois que je la garderais pour les samedis et que je roulerais en Porsche Panamera Turbo la semaine. Cette dernière se veut nettement plus simple à conduire et elle offre de la place pour deux parents ou amis de plus.
Si je possédais une R8, je ne voudrais la partager avec personne!
Alors que la Lamborghini était la voiture de mes rêves d'enfance, l'incomparable Audi R8 est devenue celle de mes rêves d'adulte.
Photo: Audi |