La S4 Avant affiche un prix de base de 71 850 $, et cette voiture d'essai comprend les options suivantes : la boîte Tiptronic à 6 rapports (1 350 $), la peinture noire nacré (1 000 $), le système d'aide au stationnement (450 $), le système de navigation (2 750 $), les pare-soleil pour les portes arrière (200 $), l'ensemble commodités (850 $) et l'ensemble climat froid (750 $), pour un total de 79 200 $.
Conclusion
On ne sera jamais vraiment déçu avec la S4 Avant, car elle répond à plusieurs besoins en même temps. Elle est habile dans les conditions hivernales, elle est amusante à conduire et elle est discrètement belle.
À 80 000 $, toutefois, elle n'est pas à la portée de tous. Et payer autant d'argent pour une voiture compacte est une décision qu'il faut mûrir car, pour cette somme, on pourrait très bien se procurer un Porsche Cayenne S avec 385 chevaux. Il est pas mal moins discret que la S4, par contre.
Rex le Golden, lui, sera juste content de suivre le reste de la famille.
Excellent moteur
Paix d'esprit avec la transmission intégrale
Finition de l'habitacle impeccable
Système MMI perfectible
Consommation de carburant à plein régime
Prix élevé
Commandes de chauffage et de ventilation frustrantes
photo:Philippe Champoux
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| La ligne extérieure de la S4 Avant diffère très peu de celle de l'A4 Avant, moins dispendieuse. |
Conclusion
On ne sera jamais vraiment déçu avec la S4 Avant, car elle répond à plusieurs besoins en même temps. Elle est habile dans les conditions hivernales, elle est amusante à conduire et elle est discrètement belle.
À 80 000 $, toutefois, elle n'est pas à la portée de tous. Et payer autant d'argent pour une voiture compacte est une décision qu'il faut mûrir car, pour cette somme, on pourrait très bien se procurer un Porsche Cayenne S avec 385 chevaux. Il est pas mal moins discret que la S4, par contre.
Rex le Golden, lui, sera juste content de suivre le reste de la famille.
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Paix d'esprit avec la transmission intégrale
Finition de l'habitacle impeccable
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Système MMI perfectible
Consommation de carburant à plein régime
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Prix élevé
Commandes de chauffage et de ventilation frustrantes
photo:Philippe Champoux
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