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AUDI S4

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

L'habitabilité est celle d'une berline à quatre grandes places offrant de généreux dégagements au niveau des jambes ainsi qu'en hauteur pour des gens de taille moyenne, mais qui deviennent plus limitatifs pour des gens de grande taille.

Les espaces de rangement sont nombreux et très pratiques malgré le fait qu'ils soient de dimensions moyennes. La malle, caverneuse et profonde, bénéficie d'un seuil bas et très large qui en facilite grandement l'accès à ses 13,67 pi cu d'espace de chargement.

Le tableau de bord est de conception et de design dans le sens très allemand du terme, à savoir des plus fonctionnels et profitant d'une ergonomie exemplaire. Son instrumentation est à la fois analogique et digitale, dont la luminosité rouge sur fond noir est antireflet et anti-éblouissement. Sa lisibilité est tout à fait sans reproche. Les différentes commandes entourent le conducteur afin d'en faciliter leur accès et surtout la facilité de les repérer en conduite nocturne. Le positionnement des commandes des systèmes de son et de ventilation est irréprochable.

La visibilité dite latérale est légèrement limitée, excellente vers l'arrière grâce à l'utilisation, entre autres, d'appuie-tête à hauteur ajustable, alors que les rétroviseurs auraient pu nous offrir un champ de vision plus élargi.

La conduite sportive, à l'échelon supérieur
Le moteur exclusif à la Audi S4 est un foudroyant V6 de 2,7 l, associé à deux turbocompresseurs avec refroidisseurs d'air, à double arbre à cames en tête avec cinq soupapes par cylindre et distribution variable de l'admission, à injection séquentielle qui développe 250 ch à 5 800 tr/min, mais surtout, offrant 258 lb-pi de couple atteint à 1 850 tr/min et maintenu avec assurance jusqu'à 3 600 tr/min.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada