Un concept d'espoir
« Depuis le début, ce projet tourne autour d'un seul principe : concrétiser un rêve qu'on chérit », affirme Kaberle. « Or, actuellement, le Michigan et l'industrie de l'automobile ont besoin d'être rassurés et de savoir que les choses vont s'améliorer. Ce projet démontre de belle façon comment s'opère le grand phénomène du passage du rêve à la réalité, et je suis heureux que ce se soit ici, au Michigan, que ça se produise. »
Il est intéressant de savoir que l'existence même de la BAT 11dk a failli être compromise lorsque Stile Bertone a frôlé la faillite, au début de 2008. À l'époque, les stylistes assignés à la construction du prototype avaient reçu ordre d'arrêter leurs travaux. Attristés par cette décision, ils décident de poursuivre les travaux à l'insu de la direction. Ils complètent le véhicule et le transportent à Genève.
Entre-temps, la direction de Stile Bertone se retire à la dernière minute du Salon de Genève, où la nouvelle BAT aurait dû être dévoilée. Les stylistes rebelles décident alors de la transporter devant une boîte de nuit populaire de la ville, où se tient une réception réunissant le gratin des stylistes du monde entier. Dès cet instant, la BAT 11dk fait sensation et se retrouve à la une des journaux rapidement.
À Detroit, c'est la deuxième fois que ce prototype est exposé aux États-Unis, depuis ce lancement officieux. Il a également été la vedette du concours d'élégance de Meadow Brook l'été dernier.
Kaberle espère un jour voir sa voiture de rêve prendre vie. Or, si une version fonctionnelle de la BAT 11dk est construite, elle aurait une plateforme d'Alfa Romeo 8C et un V8 Maserati de 4,7 litres, un amalgame aussi inusité qu'alléchant.
photo:NAIAS, Stile Bertone
« Depuis le début, ce projet tourne autour d'un seul principe : concrétiser un rêve qu'on chérit », affirme Kaberle. « Or, actuellement, le Michigan et l'industrie de l'automobile ont besoin d'être rassurés et de savoir que les choses vont s'améliorer. Ce projet démontre de belle façon comment s'opère le grand phénomène du passage du rêve à la réalité, et je suis heureux que ce se soit ici, au Michigan, que ça se produise. »
Il est intéressant de savoir que l'existence même de la BAT 11dk a failli être compromise lorsque Stile Bertone a frôlé la faillite, au début de 2008. À l'époque, les stylistes assignés à la construction du prototype avaient reçu ordre d'arrêter leurs travaux. Attristés par cette décision, ils décident de poursuivre les travaux à l'insu de la direction. Ils complètent le véhicule et le transportent à Genève.
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Entre-temps, la direction de Stile Bertone se retire à la dernière minute du Salon de Genève, où la nouvelle BAT aurait dû être dévoilée. Les stylistes rebelles décident alors de la transporter devant une boîte de nuit populaire de la ville, où se tient une réception réunissant le gratin des stylistes du monde entier. Dès cet instant, la BAT 11dk fait sensation et se retrouve à la une des journaux rapidement.
À Detroit, c'est la deuxième fois que ce prototype est exposé aux États-Unis, depuis ce lancement officieux. Il a également été la vedette du concours d'élégance de Meadow Brook l'été dernier.
Kaberle espère un jour voir sa voiture de rêve prendre vie. Or, si une version fonctionnelle de la BAT 11dk est construite, elle aurait une plateforme d'Alfa Romeo 8C et un V8 Maserati de 4,7 litres, un amalgame aussi inusité qu'alléchant.
photo:NAIAS, Stile Bertone
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