Ce qu'on apprécie le plus de cette berline à propulsion, c'est son énorme potentiel. Elle adhère si bien aux virages les plus serrés que l'on se surprend à rechercher les routes sinueuses pour faire durer le plaisir. Malgré qu'une cylindrée supérieure serait appréciée de l'amateur de puissance son moteur à 6 cylindres de 2,2 litres DACT offre des reprises adéquates. Cette force motrice génère une puissance de 168 chevaux à 6 100 tr/mn et un couple de 155 à 3 500 tr/mn. Le véhicule équipé de la transmission manuelle fournit une accélération de 0-100 km/h en 8,7 secondes tandis que celui pourvu de la boîte automatique exécutera le travail en 9,8 secondes en vous gratifiant d'un ronronnement de satisfaction. En optant pour la boîte électronique STEPTRONIC, le conducteur pourra contrôler à sa guise le passage des vitesses sans la pédale d'embrayage. Le système est simple d'utilisation et les changements de rapport se font avec souplesse et douceur.
Avec les systèmes d'aides au conducteur de série, il est ardu de faire un faux pas avec la petite fougueuse. Le système ABS assure la stabilité directionnelle en toutes situations. Le contrôle de la stabilité automatique avec traction (ASC+T) de dernière génération contribue à l'équilibre de la voiture dans les virages, soit en réduisant la vitesse à l'aide des freins ou en diminuant la puissance de moteur afin de prévenir une perte de contrôle. Le contrôle de freinage en virage (CBC), grâce à des capteurs aux quatre roues, prévient le survirage ou le sous-virage dans les sinuosités de la route en réglant individuellement la pression hydraulique et en répartissant la puissance de freinage. Le contrôle dynamique de la stabilité, quant à lui, s'assure de la stabilité directionnelle du véhicule grâce, encore une fois, à des capteurs aux quatre roues qui envoient l'information à l'ordinateur qui comporte une banque de données correspondant à diverses circonstances de conduite. Par exemple, lorsque le système détecte une perte d'adhérence, il interviendra aussitôt d'une manière appropriée à la situation. Sa conduite sportive peut être accentuée en choisissant le groupe sport incluant des sièges et une suspension sport, un volant sport gainé de cuir à 3 branches, des jantes en alliage de 16 pouces ainsi qu'un pneu de secours pleines dimensions. Lors de tests de contournements d'obstacles sur un circuit jonché de pylônes, la cadette de la famille s'est comportée avec agileté sans aucune perte d'équilibre. Et que dire du système de freinage, composé de freins à disques ventilés couplé à un dispositif antiblocage, qui s'est révélé fort efficace et précis.