Le X6 de BMW tente de créer un nouveau segment de marché. Il cible notamment les clients désirant la polyvalence d'un VUS jumelé à l'élégance d'un coupé BMW. Le X6 offre une garde au sol élevée, un habitacle spacieux accessible par l'entremise de cinq portes, et deux moteurs biturbo.
Le X6 xDrive35i est motivé par le 6-cylindres en ligne de 3,0 litres de la firme allemande, qui inclut la technologie d'injection directe ainsi que deux turbocompresseurs. Le moteur développe 300 chevaux et un couple de 300 livres-pied. Avec la traction intégrale et la boîte automatique à 6 rapports, le moteur primé procure des accélérations de 0 à 100 km/h en 7 secondes.
Également disponible, le X6 xDrive50i dispose d'un V8 de 4,4 litres utilisant lui aussi deux turbos ainsi qu'une gestion variable des arbres à cames. Le moteur génère 400 chevaux et un couple massif de 450 livres-pied, faisant du X6 le camion le plus puissant chez BMW. Les deux moteurs biturbo sont conçus pour livrer des sérieuses performances tout en consommant une quantité raisonnable de carburant.
Le tout dernier gadget de BMW fait également ses débuts dans le X6. Le Contrôle Dynamique des Performances travaille conjointement avec le système de traction intégrale xDrive afin de rehausser la tenue de route du véhicule, en contrôlant la répartition du couple aux roues arrière. Le dispositif électronique peut également multiplier le couple à l'un ou l'autre des roues arrière afin d'aider à diriger le X6.
Le prix de base pour le modèle X6 xDrive35i, qui sera en vente la semaine prochaine, est de 63 900 $. Le X6 xDrive50i débute à 78 100 $ et sera disponible cet été.
photo:BMW
Le X6 xDrive35i est motivé par le 6-cylindres en ligne de 3,0 litres de la firme allemande, qui inclut la technologie d'injection directe ainsi que deux turbocompresseurs. Le moteur développe 300 chevaux et un couple de 300 livres-pied. Avec la traction intégrale et la boîte automatique à 6 rapports, le moteur primé procure des accélérations de 0 à 100 km/h en 7 secondes.
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Également disponible, le X6 xDrive50i dispose d'un V8 de 4,4 litres utilisant lui aussi deux turbos ainsi qu'une gestion variable des arbres à cames. Le moteur génère 400 chevaux et un couple massif de 450 livres-pied, faisant du X6 le camion le plus puissant chez BMW. Les deux moteurs biturbo sont conçus pour livrer des sérieuses performances tout en consommant une quantité raisonnable de carburant.
Le tout dernier gadget de BMW fait également ses débuts dans le X6. Le Contrôle Dynamique des Performances travaille conjointement avec le système de traction intégrale xDrive afin de rehausser la tenue de route du véhicule, en contrôlant la répartition du couple aux roues arrière. Le dispositif électronique peut également multiplier le couple à l'un ou l'autre des roues arrière afin d'aider à diriger le X6.
Le prix de base pour le modèle X6 xDrive35i, qui sera en vente la semaine prochaine, est de 63 900 $. Le X6 xDrive50i débute à 78 100 $ et sera disponible cet été.
photo:BMW
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