BMW vient tout juste d'annoncer l'ajout de deux versions cabriolets à sa toute prochaine Série 1. Les deux seront alimentées par l'un des légendaires moteurs à six cylindres en ligne de BMW et jumelées à une boîte manuelle ou automatique à six rapports.
Tout d'abord, la version 128i renferme un moteur de 3,0 litres et 230 chevaux qui, au dire du constructeur allemand, livre une performance gratifiante et une économie de carburant inégalée.
De son côté, la 135i exploite le réputé moteur biturbo de 3,0 litres qui développe 300 chevaux. Ici aussi, performance et économie sont exceptionnelles.
En tant que version haute performance, la 135i est équipée de série d'une suspension sport, de jantes en alliage de 18 pouces et d'un ensemble aérodynamique amélioré. Tous ces éléments visent à accentuer son caractère sportif.
La capote est faite de tissu et peut se déployer ou se ranger (dans le coffre) en 22 secondes.
BMW propose toutefois en option un toit qui brille -- une première mondiale. Cette capote souple est constituée d'un matériau spécial en fibres métalliques argent tissées, le tout dans le but de créer un effet irisé (arc-en-ciel).
Les détails complets concernant l'équipement et le prix de ces cabriolets de Série 1 seront fournis d'ici la seconde moitié de 2008.
photo:BMW
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Tout d'abord, la version 128i renferme un moteur de 3,0 litres et 230 chevaux qui, au dire du constructeur allemand, livre une performance gratifiante et une économie de carburant inégalée.
De son côté, la 135i exploite le réputé moteur biturbo de 3,0 litres qui développe 300 chevaux. Ici aussi, performance et économie sont exceptionnelles.
En tant que version haute performance, la 135i est équipée de série d'une suspension sport, de jantes en alliage de 18 pouces et d'un ensemble aérodynamique amélioré. Tous ces éléments visent à accentuer son caractère sportif.
La capote est faite de tissu et peut se déployer ou se ranger (dans le coffre) en 22 secondes.
BMW propose toutefois en option un toit qui brille -- une première mondiale. Cette capote souple est constituée d'un matériau spécial en fibres métalliques argent tissées, le tout dans le but de créer un effet irisé (arc-en-ciel).
Les détails complets concernant l'équipement et le prix de ces cabriolets de Série 1 seront fournis d'ici la seconde moitié de 2008.
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photo:BMW