La nouvelle Série 3 Cabriolet arborera le premier toit rigide rétractable à commande électrique de BMW. Ce dernier est composé d'acier léger et se
range en seulement 22 secondes en appuyant sur un bouton, rehaussant ainsi le niveau de commodité. Le bruit a été réduit, même à haute vitesse, tandis que la visibilité a été accrue de 38 %, ce qui est significatif.
BMW affirme que les lignes de la Série 3 Cabriolet sont toujours très reconnaissables de tous les angles malgré l'ajout du nouveau toit. La fluidité de la silhouette est préservée grâce à des antennes intégrées, dont celle de la radio satellite (intégrée au couvercle du coffre). En fait, aucune antenne n'est visible sur la voiture. Plusieurs autres attributs différencient le modèle
décapotable, notamment une calandre et des phares uniques. Les phares actifs au xénon sont d'ailleurs offerts de série.
La puissance provient de l'un ou l'autre des deux moteurs à six cylindres en ligne. Celui de la version 328i, d'une cylindrée de 3,0 litres, génère 230 chevaux avec l'appui de la technologie Valvetronic. Le moteur de la 335i, à double turbocompresseur, développe quant à lui 300 chevaux à l'aide d'un système d'injection directe. Il permet une accélération de 0 à 100 km/h en moins de six secondes, tandis que la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 240 km/h avec l'ensemble Sport optionnel.
La Série 3 Cabriolet sera présentée en janvier, à Détroit, dans le cadre du Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord (NAIAS).
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| BMW Série 3 Cabriolet 2007 (Photo: BMW) |
BMW affirme que les lignes de la Série 3 Cabriolet sont toujours très reconnaissables de tous les angles malgré l'ajout du nouveau toit. La fluidité de la silhouette est préservée grâce à des antennes intégrées, dont celle de la radio satellite (intégrée au couvercle du coffre). En fait, aucune antenne n'est visible sur la voiture. Plusieurs autres attributs différencient le modèle
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| BMW Série 3 Cabriolet 2007 (Photo: BMW) |
La puissance provient de l'un ou l'autre des deux moteurs à six cylindres en ligne. Celui de la version 328i, d'une cylindrée de 3,0 litres, génère 230 chevaux avec l'appui de la technologie Valvetronic. Le moteur de la 335i, à double turbocompresseur, développe quant à lui 300 chevaux à l'aide d'un système d'injection directe. Il permet une accélération de 0 à 100 km/h en moins de six secondes, tandis que la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 240 km/h avec l'ensemble Sport optionnel.
La Série 3 Cabriolet sera présentée en janvier, à Détroit, dans le cadre du Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord (NAIAS).
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