Il est peut-être un peu trop tôt pour l'affirmer avec certitude, mais il semble que la prochaine génération de l'Allure n'aura rien à voir avec la Buick de nos parents. Des photos et des informations sur la voiture sont maintenant affichées sur le site américain de GM (note: l'Allure se fait appeler «LaCrosse» aux États-Unis). Ce modèle d'entrée de gamme de Buick apparaît plus menaçant, plus ciselé, plus jeune et même, si cela se trouve, excitant à regarder.
La traditionnelle calandre de la marque orne toujours la partie avant, mais elle est désormais flanquée de phares à projecteurs. De nombreuses touches de chrome sont appliquées à la carrosserie qui, elle, affiche une silhouette fuyante pour le moins distinctive.
Dans l'ensemble, pour faire un jeu de mots, la voiture projette une allure un peu plus européenne. Signalons par ailleurs la section arrière couronnée d'un coffre haut, d'un emblème chromé et de gros feux proéminents. Impossible de manquer aussi les deux sorties d'échappement polies intégrées au pare-chocs.
La fluidité et le muscle que les designers ont ajouté aux lignes de la Buick Allure 2010 devraient l'aider à mieux rivaliser avec d'autres grandes berlines américaines comme la nouvelle Ford Taurus.
Les images de l'intérieur montrent un environnement enveloppant où tout s'harmonise naturellement. Le tableau de bord, en outre, est très reculé pour créer une grande séparation avec les occupants avant et ainsi accroître l'impression d'espace. Le bloc de commandes au centre est semblable à celui de la Cadillac CTS et retient beaucoup l'attention; il est ceinturé de boiseries et de garnitures métalliques.
«La nouvelle LaCrosse/Allure vise à incarner l'élégance moderne, a déclaré Ed Welburn, directeur du design mondial de GM. Son esthétique fait vivre aux spectateurs un mélange de contrastes. Toutefois, à la base, l'intérieur et l'extérieur ont tous deux été conçus avec un souci d'harmonie. Dehors, les lignes sculptées et tendues sont égayées par des touches et des surfaces sensuelles. En dedans, les accents de chrome fumé, le riche bois et le cuir de première qualité sont mis en lumière par un joli éclairage ambiant de couleur bleue afin de créer un environnement invitant. On reconnaît tout de suite qu'il s'agit d'une Buick avec son fameux profil de lance, ses bouches d'aération latérales entrecoupées par la ligne de relief du capot et bien entendu sa calandre en cascade à l'avant.»
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| Il semble que la prochaine génération de l'Allure n'aura rien à voir avec la Buick de nos parents. |
La traditionnelle calandre de la marque orne toujours la partie avant, mais elle est désormais flanquée de phares à projecteurs. De nombreuses touches de chrome sont appliquées à la carrosserie qui, elle, affiche une silhouette fuyante pour le moins distinctive.
Dans l'ensemble, pour faire un jeu de mots, la voiture projette une allure un peu plus européenne. Signalons par ailleurs la section arrière couronnée d'un coffre haut, d'un emblème chromé et de gros feux proéminents. Impossible de manquer aussi les deux sorties d'échappement polies intégrées au pare-chocs.
La fluidité et le muscle que les designers ont ajouté aux lignes de la Buick Allure 2010 devraient l'aider à mieux rivaliser avec d'autres grandes berlines américaines comme la nouvelle Ford Taurus.
Les images de l'intérieur montrent un environnement enveloppant où tout s'harmonise naturellement. Le tableau de bord, en outre, est très reculé pour créer une grande séparation avec les occupants avant et ainsi accroître l'impression d'espace. Le bloc de commandes au centre est semblable à celui de la Cadillac CTS et retient beaucoup l'attention; il est ceinturé de boiseries et de garnitures métalliques.
«La nouvelle LaCrosse/Allure vise à incarner l'élégance moderne, a déclaré Ed Welburn, directeur du design mondial de GM. Son esthétique fait vivre aux spectateurs un mélange de contrastes. Toutefois, à la base, l'intérieur et l'extérieur ont tous deux été conçus avec un souci d'harmonie. Dehors, les lignes sculptées et tendues sont égayées par des touches et des surfaces sensuelles. En dedans, les accents de chrome fumé, le riche bois et le cuir de première qualité sont mis en lumière par un joli éclairage ambiant de couleur bleue afin de créer un environnement invitant. On reconnaît tout de suite qu'il s'agit d'une Buick avec son fameux profil de lance, ses bouches d'aération latérales entrecoupées par la ligne de relief du capot et bien entendu sa calandre en cascade à l'avant.»
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| L'intérieur montrent un environnement enveloppant où tout s'harmonise naturellement. |