En 2010, le Three-Dimensional Fast Bus, qui circulait littéralement au-dessus de la chaussée, avait été présenté en Chine comme le moyen de transport du futur, qui permettrait non seulement de réduire les émissions de CO2, mais aussi de diminuer les bouchons de circulation. Cette idée futuriste et semblant tirée par les cheveux à l’époque est pourtant sur le point de se concrétiser, alors qu’une première phase de tests se déroulera dans quelques mois dans le ville chinoise de Changzhou, selon Futura-Sciences.
Ce bus électrique, d’une largeur de 7,8 mètres, perché à 2,2 mètres et large comme 2 voies de circulation, se déplace grâce à des rails placés de chaque côté de la chaussée. Les véhicules peuvent ainsi circuler sur la route en passant en-dessous du bus, comme s’il s’agissait d’un tunnel. Cet autobus « enjambeur » atteindrait une vitesse maximale de 60 km/h et remplacerait 40 autobus conventionnels, réduisant du coup la consommation de carburant annuelle de 800 tonnes et les émissions de carbone de près de 2500 tonnes.
L’idée d’un tel moyen de transport ne date pourtant pas d’hier. Ainsi, Craig Hodgetts et Lester Walker, 2 architectes, avaient imaginé ce concept dès 1969 et comptaient l’appliquer à la ville de New York. L’idée, reprise en 2010 par le Chinois Song Youzhou, a progressé ces dernières années et le dévoilement d’une maquette animée à Beijing la semaine dernière a remis le projet sur les rails (sans jeu de mots)…