Points forts : La nouvelle vedette de Cadillac, la berline sport compacte ATS, récolte plusieurs prix en raison de sa structure légère, de son design accrocheur et de ses motorisations sophistiquées. Elle offre beaucoup de choix, un équipement de classe mondiale et un comportement routier acclamé par la presse automobile.
Points faibles : Son habitacle restreint ne permet pas de transporter 4 ou 5 adultes en tout confort sur de longues distances; l'ATS s'adresse plutôt aux couples et aux jeunes familles. De plus, l'interface de commande et les systèmes dernier cri demandent une certaine période d'apprentissage.
Prix de la Cadillac ATS 2014 : Attendez-vous à payer au moins 35 195 $ pour le modèle de base, puis 40 485 $ pour l'ATS de luxe, 46 530 $ pour l'ATS de performance et 50 980 $ pour l'ATS haut de gamme. Bien sûr, diverses options figurent au menu et font augmenter ces prix.
Consommation de carburant : La Cadillac ATS 2014 brûle en moyenne 7,8 ou 9,8 L/100 km, tout dépendant de son groupe motopropulseur.
Améliorations et changements : Hormis une légère mise à jour à la palette de couleurs, aux versions disponibles et à leur équipement, l'ATS n'a pas changé depuis son lancement pour l'année-modèle 2013.
À ne pas manquer : Le système CUE réunit de nombreuses fonctions reliées à la communication, à la navigation et au divertissement sur un écran tactile aussi clair et coloré que simple à utiliser – une nouvelle façon de rester bien branché sur la route. La Cadillac ATS 2014 vous permet également d'exploiter votre téléphone intelligent pour démarrer le moteur à distance, planifier un entretien ou encore repérer la voiture dans un stationnement.
Groupe motopropulseur de la Cadillac ATS 2014 : Deux moteurs à 4 cylindres accompagnent d'abord cette berline compacte. Celui de 2,5 L développe 202 chevaux et privilégie l'économie d'essence, tandis que l'autre de 2,0 L mise sur la puissance grâce à un turbocompresseur qui aide à générer 272 chevaux, sans parler d'un couple robuste à bas régime. L'ATS propose également un V6 de 3,6 L dont les récentes améliorations l'ont rendu plus léger et plus puissant (321 chevaux). Enfin, les acheteurs ont le choix entre une boîte manuelle et une automatique, ainsi qu'entre une traction et un rouage intégral.
Sécurité : Les technologies les plus évoluées se retrouvent dans la Cadillac ATS 2014, de série ou en option, selon le modèle. La liste inclut un système de surveillance des angles morts, une alerte de trafic transversal arrière, un avertisseur de sortie de voie, un système de freinage précollision et un siège à alerte de sécurité qui avertit le conducteur d'un risque de collision au moyen de vibrations sur le côté droit ou gauche de son siège (selon la provenance du danger imminent). L'assistance OnStar, les phares au xénon et les puissants freins rehaussent la protection et la tranquillité d'esprit.
Modèles comparables à la Cadillac ATS 2014 : Si ce modèle vous intéresse, considérez également les Audi A4, Acura TSX/TL, BMW Série 3, Lexus IS, Infiniti Q50 et Mercedes-Benz Classe C, entre autres.
Points faibles : Son habitacle restreint ne permet pas de transporter 4 ou 5 adultes en tout confort sur de longues distances; l'ATS s'adresse plutôt aux couples et aux jeunes familles. De plus, l'interface de commande et les systèmes dernier cri demandent une certaine période d'apprentissage.
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Prix de la Cadillac ATS 2014 : Attendez-vous à payer au moins 35 195 $ pour le modèle de base, puis 40 485 $ pour l'ATS de luxe, 46 530 $ pour l'ATS de performance et 50 980 $ pour l'ATS haut de gamme. Bien sûr, diverses options figurent au menu et font augmenter ces prix.
Consommation de carburant : La Cadillac ATS 2014 brûle en moyenne 7,8 ou 9,8 L/100 km, tout dépendant de son groupe motopropulseur.
Améliorations et changements : Hormis une légère mise à jour à la palette de couleurs, aux versions disponibles et à leur équipement, l'ATS n'a pas changé depuis son lancement pour l'année-modèle 2013.
À ne pas manquer : Le système CUE réunit de nombreuses fonctions reliées à la communication, à la navigation et au divertissement sur un écran tactile aussi clair et coloré que simple à utiliser – une nouvelle façon de rester bien branché sur la route. La Cadillac ATS 2014 vous permet également d'exploiter votre téléphone intelligent pour démarrer le moteur à distance, planifier un entretien ou encore repérer la voiture dans un stationnement.
Groupe motopropulseur de la Cadillac ATS 2014 : Deux moteurs à 4 cylindres accompagnent d'abord cette berline compacte. Celui de 2,5 L développe 202 chevaux et privilégie l'économie d'essence, tandis que l'autre de 2,0 L mise sur la puissance grâce à un turbocompresseur qui aide à générer 272 chevaux, sans parler d'un couple robuste à bas régime. L'ATS propose également un V6 de 3,6 L dont les récentes améliorations l'ont rendu plus léger et plus puissant (321 chevaux). Enfin, les acheteurs ont le choix entre une boîte manuelle et une automatique, ainsi qu'entre une traction et un rouage intégral.
Sécurité : Les technologies les plus évoluées se retrouvent dans la Cadillac ATS 2014, de série ou en option, selon le modèle. La liste inclut un système de surveillance des angles morts, une alerte de trafic transversal arrière, un avertisseur de sortie de voie, un système de freinage précollision et un siège à alerte de sécurité qui avertit le conducteur d'un risque de collision au moyen de vibrations sur le côté droit ou gauche de son siège (selon la provenance du danger imminent). L'assistance OnStar, les phares au xénon et les puissants freins rehaussent la protection et la tranquillité d'esprit.
Modèles comparables à la Cadillac ATS 2014 : Si ce modèle vous intéresse, considérez également les Audi A4, Acura TSX/TL, BMW Série 3, Lexus IS, Infiniti Q50 et Mercedes-Benz Classe C, entre autres.
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| Photo: Cadillac |
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