Au sujet des accidents, vous devrez vous procurer de bons pneus d'hiver afin de pouvoir profiter pleinement de la CTS dans des conditions hivernales car la tenue d'une propulsion sur la neige ou la glace pourrait dérouter (!) les conducteurs habitués aux véhicules à traction. Néanmoins, avec les systèmes de contrôle de la traction et de la stabilité et les pneus appropriés, la CTS se comporte très bien sur les surfaces enneigées.
Faites effectuer les vérifications d'usage chez un concessionnaire avant de réaliser l'achat d'une CTS usagée. L'huile semble-t-elle propre ou brûlée? Dans quel état sont les pneus? L'usure est-elle uniforme ou la voiture devrait être soumise à un réglage de la géométrie (alignement)?
Un bref coup d'oeil sous la CTS, montée au moyen d'un pont élévateur, vous permettra de remarquer s'il y a des bosses, des surfaces excessivement rouillées ou des fuites. Cette opération permettra également au mécanicien de vérifier l'état de la suspension. Lorsque tout est en ordre, la CTS est généralement fiable. En somme, évitez les modèles 2003 et prenez une garantie prolongée : vous serez ainsi en route pour profiter du modèle le plus influent des dernières années chez Cadillac.
photo:General Motors
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| Cadillac CTS 2006 |
Faites effectuer les vérifications d'usage chez un concessionnaire avant de réaliser l'achat d'une CTS usagée. L'huile semble-t-elle propre ou brûlée? Dans quel état sont les pneus? L'usure est-elle uniforme ou la voiture devrait être soumise à un réglage de la géométrie (alignement)?
Un bref coup d'oeil sous la CTS, montée au moyen d'un pont élévateur, vous permettra de remarquer s'il y a des bosses, des surfaces excessivement rouillées ou des fuites. Cette opération permettra également au mécanicien de vérifier l'état de la suspension. Lorsque tout est en ordre, la CTS est généralement fiable. En somme, évitez les modèles 2003 et prenez une garantie prolongée : vous serez ainsi en route pour profiter du modèle le plus influent des dernières années chez Cadillac.
photo:General Motors
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