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Ford Crown Victoria 1992- 2007 : occasion

Ford Crown Victoria 1992- 2007 : occasion

La dernière génération de la Crown Vic : simpliste, fiable, économique et très confortable Par ,

Quand on entend « Ford Crown Victoria », on risque d’imaginer l’argent s’envoler de son portefeuille. Pendant des années, ces berlines V8 à propulsion montées sur un cadre classique ont servi de voitures de patrouille, de taxis et de modèles de location. Aujourd’hui, la Crown Vic a tiré sa révérence sur le marché civil canadien, choisissant de se pencher sur les flottes qui ont largement été responsables du maintien de sa production pendant si longtemps.

Ford Crown Victoria 2000 (Photo: Ford)

Il y a ce petit quelque chose à propos de cette berline/patrouilleur/taxi/modèle de location. En tant que décision financière pour une entreprise qui doit alimenter et entretenir une flotte de machines fiables, spacieuses et abordables, la Crown Victoria est tout indiquée pour une avalanche de raisons… et plusieurs d’entre elles font de la Crown Vic le choix idéal pour les familles canadiennes aussi.

Bon, c’est sûr que vous ne voulez probablement pas vous déplacer dans un taxi ou une voiture de patrouille, mais pensez à ceci : la Crown Victoria dispose d’un énorme coffre et d’un habitacle spacieux et pouvait être rehaussée d’une pluie de commodités et d’options. Non seulement cette berline est-elle racée et jolie, mais on en trouve des modèles d’occasion profitant d’un climatiseur, d’un régulateur de vitesse, d’accessoires électriques, de sièges en cuir, d’un ordinateur de route, d’un changeur CD, d’un toit ouvrant, et bien plus.

Tous les modèles héritaient d’une boîte automatique, et une très rare banquette avant pouvait offrir une configuration pour six personnes. Pour certaines familles, la Crown Vic se voulait quasiment une alternative à la fourgonnette.

La dernière génération de la Crown Vic nous était offerte sous une forme ou une autre du début des années 90 à il n’y a pas trop longtemps. Bien qu’on ait renouvelé sa mécanique comme son style plusieurs fois, la plateforme sous-tendant le concept global de la voiture est demeurée pour la plupart inchangée, outre l’élargissement de la suspension à compter de 2003.

Sous le capot, le V8 modulaire de 4,6 litres de Ford était de garde, générant entre 190 et 235 chevaux, selon l’année et le modèle en question.

Il n’y a pas de grande surprise du côté des plaintes et compliments de ses propriétaires. La majorité affirme que le modèle a trouvé un équilibre idéal entre confort et tenue de route, et qu’il offrait un beau mélange de performances et d’efficacité énergétique. Beaucoup de conducteurs soutiennent que la Crown Vic se manœuvre étonnamment bien pour un modèle de cette taille, tout en proposant un habitacle spacieux et silencieux. Le grand coffre, la conduite stable et les sièges confortables complètent la liste des plus.

Ford Crown Victoria 2001 (Photo: Ford)